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问答题
某一货船船长为64米,其锅炉设在尾尖舱内,在尾尖舱内有可以直接与驾驶室联络的通信设备。其机舱内也有可以直接与驾驶室联络的通信设备,但机舱与尾尖舱内没有直接通信的通信设备。请问该船的通信设备设置的是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

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考题 操舵装置是转动舵的装置一般安装在_____。A.驾驶室B.机舱内C.尾尖舱内D.隔离空舱内

考题 液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶尾倾,则所测得的液面深度:() A、大于舱内液面的平均深度B、小于舱内液面的平均深度C、等于舱内液面的平均深度D、与舱内液面平均深度的关系不能确定

考题 灯具间,油漆间一般位于______。A.首尖舱内B.尾尖舱内C.尾楼内D.首楼内

考题 不需要征得大副同意,轮机部可直接使用的水舱是:() A、炉水舱B、淡水舱C、尾尖舱D、首尖舱

考题 会形成可爆混合气体、产生剧毒蒸气或对船舶有不可见腐蚀作用的物质应装载在( )。A.甲板上B.舱内C.首尖舱内D.尾尖舱内

考题 尾尖舱的换板可以不参照工艺。()

考题 首尖舱内肋板间距与尖舱后的肋板间距相比较是()A、相同的B、尖舱骨的小C、尖舱内的大D、按具体强度要求确定

考题 某一货船船长为64米,其锅炉设在尾尖舱内,在尾尖舱内有可以直接与驾驶室联络的通信设备。其机舱内也有可以直接与驾驶室联络的通信设备,但机舱与尾尖舱内没有直接通信的通信设备。请问该船的通信设备设置的是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

考题 会形成可爆混合气体、产生剧毒蒸气或对船舶有不可见腐蚀作用的物质应装载在()。A、甲板上B、舱内C、首尖舱内D、尾尖舱内

考题 船上的堵漏器材应存放在:()A、首尖舱内B、尾尖舱内C、甲板上便于到达的舱室D、驾驶台附近

考题 一艘货船船长为39米、机舱内设有2台单机功率为105KW的柴油机。检验机构在对其进行检验时,发现其机舱控制处所与驾驶台之间只有一套可在机舱和驾驶台显示指令的车钟。现场检验的验船师要求船长另外配备一套驾驶室与机舱独立的通信设备。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

考题 APU灭火瓶的压力表安装在什么地方?怎样才能检查压力?A、安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上,直接在尾舱内检查。B、安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上,可以在后机身外部检查。C、安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上,可以在驾驶舱检查。D、都不对。

考题 单选题舵机和转舵装置,一般安装在:()A 首尖舱内B 尾尖舱内C 驾驶室内D 船尾舵机室内

考题 单选题尾尖舱内的加强方法有() Ⅰ.加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板; Ⅱ.当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁; Ⅲ.在中纵剖面处加设制荡舱壁。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,ⅢC Ⅱ,ⅢD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题锚链舱一般设在:() ①、防撞舱壁之前;②、首尖舱内;③、首尖舱的上面或后面;④、 锚机下面A ①、③、④B ①、②、③、④C ②、③、④D ①、②、④

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考题 单选题操舵装置是转动舵的装置,一般安装在()。A 驾驶室内B 机舱内C 尾尖舱平台甲板上的舵机间内D 隔离空舱内

考题 单选题操舵装置是转动舵的装置,一般安装在()。A 驾驶室B 机舱内C 尾尖舱内D 隔离空舱内

考题 单选题船上的堵漏器材应存放在:()A 首尖舱内B 尾尖舱内C 甲板上便于到达的舱室D 驾驶台附近

考题 单选题液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶尾倾,则所测得的液面深度()。A 大于舱内液面的平均深度B 小于舱内液面的平均深度C 等于舱内液面的平均深度D 与舱内液面平均深度的关系不能确定

考题 单选题会形成可爆混合气体、产生剧毒蒸气或对船舶有不可见腐蚀作用的物质应装载在()。A 甲板上B 舱内C 首尖舱内D 尾尖舱内

考题 问答题尾尖舱内的结构采用哪些加强措施?

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考题 单选题应急发电机室,按要求应与机舱分开,一般位于()A 尾尖舱内B 首尖舱内C 舵机间D 艇甲板上

考题 单选题货船上的污水沟一般设在:()A 双层底底部B 舱内舭部C 首尖舱底部D 舱内中部

考题 单选题液舱测深孔在舱长中点前部,测深时船舶尾倾,则所测得的空档高度()。A 大于舱内液面的平均空档高度B 小于舱内液面的平均空档高度C 等于舱内液面的平均空档高度D 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定