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单选题
TJJ2系列电磁继电器正常工作状态,()指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。
A

红色

B

绿色

C

黄色


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 TJJ2系列电磁继电器正常工作状态,()指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。 A、红色B、绿色C、黄色

考题 直流电力机车主电路接地保护的继电器,正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发生接地故障时,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()线圈得电,才能将指示杆吸合进入罩内,并断开联锁触头,使接地继电器恢复正常。

考题 TJJ2系列电磁继电器在自然状态时,()指示杆埋在罩内A、红色B、绿色C、黄色D、蓝色

考题 电力机车主电路接地后,接地继电器动作表现为()A、指示杆跳出罩外B、指示杆吸入罩内C、指示杆不动D、钩子将指示杆钩住

考题 TJJ2—18/21型接地继电器的恢复线圈所起的作用是()。A、通电产生电磁吸力,使衔铁吸合B、断电后电磁吸力消失,使衔铁释放C、短时通电使联锁触头复位,指示杆恢复进入罩内

考题 用于韶山7E型电力机车主电路接地保护的TJJ2系列继电器,正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。

考题 TJJ2系列电磁继电器正常工作状态,()指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。A、红色B、绿色C、黄色D、白色

考题 发生接地故障时,接地继电器()指示杆弹出。故障消除后,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()得电,才能将指示杆吸合进入罩内并断开连锁触头,使接地继电器恢复正常。A、蓝色B、连锁C、红色D、恢复线圈

考题 简述TJJ2系列电磁继电器的基本结构。

考题 直流电力机车主电路接地保护的继电器,正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。

考题 电力机车接地故障消除后,如果要恢复运用,司机闭合“主断路器”合闸按钮,则接地继电器的动作表现为()A、指示杆跳出罩外B、指示杆吸入罩内C、指示杆不动D、钩子将指示杆释放

考题 TJJ2系列电磁继电器有两对主触头和一对联锁触头,都为桥式双断点,主触头由恢复线圈控制,联锁触头由指示杆带动。

考题 用于韶山7E型电力机车主电路接地保护的TJJ2系列电磁继电器,主要由电磁系统、触头系统、指示器、接线端子及有机玻璃罩等组成。

考题 当车辆控制接通继电器不得电,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断该继电器不得电,列车处于紧急工作状态。

考题 过电流继电器的衔铁在正常工作时处于释放状态,而欠电流继电器的衔铁在正常工作时处于吸合状态。

考题 发生接地故障时,接地继电器红色指示杆弹出。故障消除后,指示杆自行吸合进入罩内。

考题 填空题发生接地故障时,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()线圈得电,才能将指示杆吸合进入罩内,并断开联锁触头,使接地继电器恢复正常。

考题 判断题直流电力机车主电路接地保护的继电器,正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。A 对B 错

考题 判断题用于韶山7E型电力机车主电路接地保护的TJJ2系列继电器,正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。A 对B 错

考题 单选题TJJ2系列电磁继电器正常工作状态,()指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。A 红色B 绿色C 黄色D 白色

考题 单选题TJJ2—18/21型接地继电器的恢复线圈所起的作用是()。A 通电产生电磁吸力,使衔铁吸合B 断电后电磁吸力消失,使衔铁释放C 短时通电使联锁触头复位,指示杆恢复进入罩内

考题 问答题简述TJJ2系列电磁继电器的基本结构。

考题 单选题电力机车接地故障消除后,如果要恢复运用,司机闭合“主断路器”合闸按钮,则接地继电器的动作表现为()A 指示杆跳出罩外B 指示杆吸入罩内C 指示杆不动D 钩子将指示杆释放

考题 判断题用于韶山7E型电力机车主电路接地保护的TJJ2系列电磁继电器,主要由电磁系统、触头系统、指示器、接线端子及有机玻璃罩等组成。A 对B 错

考题 单选题电力机车主电路接地后,接地继电器动作表现为()A 指示杆跳出罩外B 指示杆吸入罩内C 指示杆不动D 钩子将指示杆钩住

考题 多选题发生接地故障时,接地继电器()指示杆弹出。故障消除后,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()得电,才能将指示杆吸合进入罩内并断开连锁触头,使接地继电器恢复正常。A蓝色B连锁C红色D恢复线圈