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判断题
司机控制器的转换手把打到“制动”位时,电源经导线405输入LCU。
A

B


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考题 SS9型电力机车司机控制器转换到()时,导线402,404,407得电。 A、前位B、后位C、制位

考题 提升机停车期间司机离开操作位置时,必须做到()。A.将安全闸移至施闸位B.主令控制器手把扳到中间零位C.切断电源D.严禁切断电源

考题 提升机停车期间,司机离开司机台时必须做到:将()手把移至施闸位置。()控制器锁在中间“0”位。

考题 当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时,转换柱塞压迫双断点微动开关,切断电空制动控制器电源,并使()电空阀得电。

考题 “空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。

考题 SS9型电力机车司机控制器转换到()时,导线402、404、407得电。A、前位B、后位C、制位

考题 电空制动控制器手把在过充位时,因()不得电,故机车呈()状态。

考题 司机控制器的转换手把打到“制动”位时,电源经导线405输入LCU。

考题 导线811与821的连通,必须是2端电空制动控制器手把在()才能实现。A、运转位B、过充位C、制动位D、紧急位

考题 电机车司机操作时,()手握控制器操作手把,()手握制动手柄。A、左、右B、右、左

考题 “空气位”操作时,下列()的操作是错误的。压A、将电空转换扳钮扳至“空气位”B、将转换阀153转至“空气位”C、将电空控制器手把置于“紧急位”D、调整调压阀53(54)为制动管定

考题 电空制动控制器手把在“重联位”时,()得电,关闭()的排风口。

考题 机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。

考题 电空制动控制器手把在()时,紧急电空阀处于得电状态。A、制动位B、重联位C、紧急位D、中立位

考题 当机车进入电制动状态时,即司机控制器的换向手柄打到“制动”位,调速手轮离开“0”位,则()得电动作。A、12KMB、91KMC、92KM

考题 DK-2制动机后备制动,应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。

考题 “空气位”操作时,电空制动控制器应将手把放()。

考题 提升机停车期间司机离开操作位置时,必须做到()。A、将安全闸移至施闸位置B、主令控制器手把板到中间零位C、切断电源D、严禁切断电源

考题 主司机控制器(627AC)的转换手把打到“制动”位时,电源经导线()输入LCU。

考题 空气位施行紧急制动的方法有()。A、按紧急停车按钮B、电空制动控制器手把置紧急制动位C、断开制动机电源D、空气制动阀快速置制动位

考题 运行中司机将电空制动控制器手把由过充位移至运转位后,列车管内的过充压力经()缓慢排入大气。A、过充风缸B、过充电空阀C、中继阀

考题 单选题SS9型电力机车司机控制器转换到()时,导线402、404、407得电。A 前位B 后位C 制位

考题 单选题空气位施行紧急制动的方法有()。A 按紧急停车按钮B 电空制动控制器手把置紧急制动位C 断开制动机电源D 空气制动阀快速置制动位

考题 单选题当机车进入电制动状态时,即司机控制器的换向手柄打到“制动”位,调速手轮离开“0”位,则()得电动作。A 12KMB 91KMC 92KM

考题 单选题导线811与821的连通,必须是2端电空制动控制器手把在()才能实现。A 运转位B 过充位C 制动位D 紧急位

考题 填空题主司机控制器(627AC)的转换手把打到“制动”位时,电源经导线()输入LCU。

考题 单选题电机车司机操作时,()手握控制器操作手把,()手握制动手柄。A 左、右B 右、左