考题
货车车轴、轴承实行寿命管理，时间统计精确到（）。A、年B、月C、日D、至少精确到年
考题
铁路货车轮轴及零部件实行（）装车使用的车轴、轴承及轴端螺栓由铁路总公司批准厂家按规定制造。A、质量保证B、寿命管理C、生产资质管理D、三者都对
考题
铁路货车（）实行质量保证，时间统计精确到月。A、车轴B、车轮C、轮对D、轴承
考题
铁路货车轮对厂修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。A、新制B、毛坯C、旧型D、成品
考题
铁路货车质量保证：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年，50钢车轴的轮对为（），滑动轴承和有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为4年。A、2年B、4年C、5年D、6年
考题
铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A、新品车轴B、车轮C、轴承D、附件
考题
铁路货车货车车轴、车轮、轮对、轴承实行质量保证，时间统计精确到（）。A、年B、月C、日D、至少精确到年
考题
（）实行寿命管理，车轴、轴承使用时间统计精确到月，轴端螺栓使用时间统计精确到年。A、车轴B、轴承C、轴端螺栓D、车轮
考题
铁路货车轮对新组装的目的是（）。A、满足新造货车、补充检修货车使用需要B、恢复轮对的性能C、维护轮对的性能D、维护轴承的性能
考题
铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准A、轴承首次压装B、轮对第二次组装C、轮对末次组装D、车轴制造
考题
铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身
考题
轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车轮对车轴表面探伤的专用设备。
考题
货车车轴、车轮、轮对、轴承实行质量保证，时间统计精确到（）。
考题
单选题铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。A
防尘板座B
轴颈C
外露D
轴身
考题
单选题铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准A
轴承首次压装B
轮对第二次组装C
轮对末次组装D
车轴制造
考题
单选题铁路货车轮对新组装的目的是（）。A
满足新造货车、补充检修货车使用需要B
恢复轮对的性能C
维护轮对的性能D
维护轴承的性能
考题
填空题货车车轴、车轮、轮对、轴承实行质量保证，时间统计精确到（）。
考题
多选题（）实行寿命管理，车轴、轴承使用时间统计精确到月，轴端螺栓使用时间统计精确到年。A车轴B轴承C轴端螺栓D车轮
考题
单选题铁路货车轮轴及零部件实行（）装车使用的车轴、轴承及轴端螺栓由铁路总公司批准厂家按规定制造。A
质量保证B
寿命管理C
生产资质管理D
三者都对
考题
单选题铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。A
新制B
毛坯C
旧型D
成品
考题
判断题轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车轮对车轴表面探伤的专用设备。A
对B
错
考题
多选题铁路货车（）实行质量保证，时间统计精确到月。A车轴B车轮C轮对D轴承
考题
单选题货车车轴、轴承实行寿命管理，时间统计精确到（）。A
年B
月C
日D
至少精确到年
考题
单选题铁路货车质量保证：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年，50钢车轴的轮对为（），滑动轴承和有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为4年。A
2年B
4年C
5年D
6年
考题
多选题铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A新品车轴B车轮C轴承D附件
考题
多选题货车（）实行质量保证，时间统计精确到月。A车轴B车轮C轮对D轴承
