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单选题
客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启和关闭由()的动作控制
A

单阀

B

重联柱塞阀

C

缓解柱塞阀

D

自阀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 自阀客货转换阀货车位,遮断阀管通大气,遮断阀()。 A、始终开启B、始终关闭C、开启或关闭受自阀控制D、通总风

考题 JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时,总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀的控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启或关闭由()的动作控制。

考题 自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。A、放风阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、遮断阀

考题 客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启和关闭由()的动作控制A、单阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、自阀

考题 开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构:()。A、转换盖板B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、客,货车转换阀

考题 JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。

考题 JZ-7型空气制动机自阀制动位,总风缸压力空气经()向8a充气,保证总风遮断阀呈关闭状态。A、缓解柱塞阀B、重联柱塞阀C、调整阀D、放风阀

考题 自阀手把在紧急制动位时,()沟通了总风缸管3→撒砂管6。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀

考题 中继阀的总风遮断阀受自阀的客货车转换阀控制,置于客车位时,自阀手把在前两位呈开启状态,后五位呈关闭状态。

考题 JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。A、关闭         B、开启       C、开启或关闭

考题 自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。

考题 JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时,总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀的控制。

考题 客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时,总风遮断阀左侧的风是从()排向大气的。A、重联柱塞阀B、缓解柱塞阀大气口C、二位阀柱塞尾端D、放风阀

考题 JZ-7型空气制动机自阀客货车转换手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。

考题 自阀手把在前五位,()沟通了均衡风缸管1→中均管4。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀

考题 自阀手把过充位,()沟通了总风缸管3→过充管7。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀

考题 判断题自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。A 对B 错

考题 单选题自阀手把过充位,()沟通了总风缸管3→过充管7。A 调速阀B 缓解柱塞阀C 重联柱塞阀D 客货车转换阀

考题 单选题客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时,总风遮断阀左侧的风是从()排向大气的。A 重联柱塞阀B 缓解柱塞阀大气口C 二位阀柱塞尾端D 放风阀

考题 填空题客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启或关闭由()的动作控制。

考题 单选题客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启和关闭由()的动作控制A 单阀B 重联柱塞阀C 缓解柱塞阀D 自阀

考题 单选题自阀手把在紧急制动位时,()沟通了总风缸管3→撒砂管6。A 调速阀B 缓解柱塞阀C 重联柱塞阀D 客货车转换阀

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀制动位,总风缸压力空气经()向8A充气,保证总风遮断阀呈关闭状态。A 缓解柱塞阀B 重联柱塞阀C 调整阀D 放风阀

考题 判断题JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时,总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀的控制。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。A 关闭         B 开启       C 开启或关闭

考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。A 对B 错