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问答题
电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

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考题 在接触网停电并( )以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。A.确认B.接地C.经检验D.经测试

考题 电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,机车受电弓或车顶无异常时,向()询问接触网的供电状态,若接触网无电,按规定做好防护、防溜。A、车站值班员B、电力调度员C、列车调度员D、变电所

考题 电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。

考题 车顶作业时应注意什么?

考题 轨道作业车辆在电气化区段作业时,在接触网停电并挂好接地线前,禁止攀登车顶或进行车顶作业;禁止吊机装卸作业;禁止升起、旋转作业平台。

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。A、降弓B、升弓C、检测

考题 电力机车途中遇弓网故障时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况。

考题 电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

考题 电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求?

考题 严禁()检修机车(动车)车顶、车底外部设备。A、接触网未停电B、机车行驶中C、机车故障时D、无司机配合时

考题 发现受电弓故障,需要攀登车顶处理时,除申请接触网停电外,还应挂好()。

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。A、升前弓B、升后弓C、换弓D、升双弓

考题 电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。A、电力调度员B、行车调度员C、机车调度员D、车站值班员

考题 电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查受电弓、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁()。A、升弓B、合主断C、带载

考题 在接触网停电并接地以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。

考题 电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,办妥(),并()。

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。A 降弓B 升弓C 检测

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。A 升前弓B 升后弓C 换弓D 升双弓

考题 判断题在接触网停电并接地以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。A 对B 错

考题 问答题电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求?

考题 填空题发现受电弓故障,需要攀登车顶处理时,除申请接触网停电外,还应挂好()。

考题 判断题电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。A 对B 错

考题 单选题电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。A 电力调度员B 行车调度员C 机车调度员D 车站值班员

考题 问答题电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,机车受电弓或车顶无异常时,向()询问接触网的供电状态,若接触网无电,按规定做好防护、防溜。A 车站值班员B 电力调度员C 列车调度员D 变电所

考题 判断题电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。A 对B 错