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判断题
发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。()
A

B


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考题 ()是自动变速器工作不良的原因。A.单向离合器损坏B.行星齿轮装置损坏C.发动机怠速过高D.制动带或离合器失效

考题 ()不是自动变速器工作不良的原因。A.传动液液面过高或过低B.发动机怠速过高C.节气门拉线长度改变D.单向离合器损坏

考题 自动变速器试验后,应让发动机怠速运转( )s左右,以使自动变速器油温正常。A.10B.20C.30D.60

考题 自动变速器油液在什么情况下进行检测()。A、发动机暖机过程B、发动机热车以后C、怠速情况D、停机状况

考题 ()是自动变速器工作不良的原因。A、单向离合器损坏B、行星齿轮装置损坏C、发动机怠速过高D、制动带或离合器失效

考题 检查油压:07款蒙迪欧致胜自动变速器应(),利用IDS检查变速器油温在(),检查变速器油平面。A、发动机熄火且档位在P档;40°C-50°CB、发动机怠速运转且档位可置于任意位置;50°C-60°CC、发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档;50°C-60°CD、发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档;80°C-90°C

考题 怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂档(自动变速器)等怠速负荷变化时,发动机怠速运转不良。

考题 发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。()

考题 发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。

考题 关于自动变速器液位的检查,下面哪一种说法是对的?()。A、发动机停止、冷态时,检查自动变速器的液位B、发动机停止、热态时,检查自动变速器的液位C、发动机怠速、自动变速器液液温约75℃时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到P档位,检测液位D、发动机怠速、热态时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到D档位,检测液位

考题 某自动变速器轿车,发动机排量2.0L,行驶里程70000公里,驾驶员来厂反映变速器升档不正常,感觉高速时有打滑现象,故障灯不亮。维修人员确认故障,首先应()A、读取故障码B、检查发动机怠速转速C、检查变速器油D、检查变速器档位开关

考题 简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

考题 某发动机在怠速时,将自动变速器由空挡挂入前进或倒挡,发动机立即熄火。试说明如何诊断和排除该故障?

考题 在车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器和()。A、怠速检测B、失速检测C、时滞检测

考题 发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

考题 车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器和()。A、怠速检测B、失速检测C、时滞检测

考题 发动机在怠速时,自动变速器由空档(N或P位)挂入前进档或倒档时,车辆“爬行”严重,可能表明发动机的怠速转速()。

考题 装备有自动变速器的车辆,换挡杆在D挡域也能起动发动机时,应对()进行检查和调整。A、节气门拉索B、油面高度C、空挡起动开关D、发动机怠速

考题 下列()是自动变速器工作不良的原因。A、单向离合器损坏B、行星齿轮装置损坏C、发动机怠速过高D、制动带或离合器失效

考题 自动变速器试验后,应让发动机怠速运转()s左右,以使自动变速器油温正常。A、10B、20C、30D、60

考题 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。

考题 如何诊断与排除自动变速器挂档后发动机怠速熄火故障?

考题 判断题发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。A 对B 错

考题 问答题简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

考题 填空题发动机在怠速时,自动变速器由空档(N或P位)挂入前进档或倒档时,车辆“爬行”严重,可能表明发动机的怠速转速()。

考题 单选题发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A 怠速熄火B 怠速过高C 怠速不稳D 混合气过稀

考题 多选题如果节气门拉线调整不当,则()。A对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高B对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确C怠速不稳或怠速过高不能调低D发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火