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单选题
汽油机燃油压力调节器弹簧室的管接头连接()
A
空滤器
B
曲轴箱通风管
C
进气歧管
D
活性碳罐
参考答案
参考解析
解析:
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考题
检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管,压力又正常,这可以说明()A、燃油泵的供油压力不足B、回油管堵塞C、燃油压力调节器膜片弹簧疲劳D、连接进气管和油压调节器的真空管泄漏
考题
在讨论汽油机燃油系统压力的控制时,技师甲说,所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器,这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制;技师乙说,现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制,电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行,使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
考题
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考题
单选题在讨论汽油机燃油系统压力的控制时,技师甲说,所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器,这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制;技师乙说,现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制,电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行,使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的?()A
只有甲正确B
只有乙正确C
甲乙均正确D
甲乙均不正确
考题
单选题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,若测量值减小,则()。A
弹簧管收缩,调节器输出减小B
弹簧管收缩,调节器输出增大C
弹簧管张开,调节器输出减小D
弹簧管张开,调节器输出增大
考题
单选题下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?()A
燃油泵油管连接松动B
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燃油泵止回阀泄露D
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