考题
当发生故障或设备异常时，工区要立即向主管领导报告。此题为判断题(对，错)。
考题
轨道电路信息接收天线利用电磁感应接收流经钢轨的信号电流，传送到设置在ATP主机柜的BTM，BTM对该信号进行选择和解调。
考题
X月X号G1029次（CRH3-XX车），列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”，ATP输出最大常用制动停车，请分析原因及处置。
考题
当BTM、CAU、（）发生故障或错误时，BTM就会向ATP设备报告BSA故障信息。
考题
BTM故障入库停车后要检查BTM天线的线缆接头，查看BTM模块（）故障信息。
考题
当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
考题
200H型ATP设备当BTM天线或电缆故障时，ATP设备最终触发（）故障。A、安全计算机1系B、安全计算机2系C、BTM单元D、安全计算机双系
考题
BTM主机加电后不工作或不能通过启动自检的故障。
考题
行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障，列控车载设备触发制动停车，司 机应如何操作？
考题
发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动。
考题
当发生故障或设备异常时，工区要立即向主管领导报告。
考题
填空题BTM故障入库停车后要检查BTM天线的线缆接头，查看BTM模块（）故障信息。
考题
判断题轨道电路信息接收天线利用电磁感应接收流经钢轨的信号电流，传送到设置在ATP主机柜的BTM，BTM对该信号进行选择和解调。A
对B
错
考题
判断题根据来自BTM的轨道电路信息、来自STM的线路描述数据以及列车的特性，ATP车载设备生成一次制动的连续控制曲线。A
对B
错
考题
单选题200H型ATP设备当BTM天线或电缆故障时，ATP设备最终触发（）故障。A
安全计算机1系B
安全计算机2系C
BTM单元D
安全计算机双系
考题
问答题行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障，列控车载设备触发制动停车，司 机应如何操作？
考题
填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
考题
判断题200H设备轮径设置错误时。（超出范围），ATP自检会报故障。A
对B
错
考题
问答题请描述BTM单元出现BSA故障的原理？
考题
问答题BTM主机加电后不工作或不能通过启动自检的故障。
考题
问答题BTM主机与列车运行控制器间的通讯故障。
考题
问答题X月X号G1029次（CRH3-XX车），列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”，ATP输出最大常用制动停车，请分析原因及处置。
考题
判断题当发生故障或设备异常时，工区要立即向主管领导报告。A
对B
错
