网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
对汽车液力传动油进行油质检查时,若发现油液变黑、发稠,油尺上有胶质油膏,说明()。
A

水分进入油中

B

传动油油温过高

C

离合器片等磨损严重

D

油面过低,油冷却器、滤清器或管路堵塞


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题对汽车液力传动油进行油质检查时,若发现油液变黑、发稠,油尺上有胶质油膏,说明()。A 水分进入油中B 传动油油温过高C 离合器片等磨损严重D 油面过低,油冷却器、滤清器或管路堵塞” 相关考题
考题 在对柴油机润滑系统进行日常保养时,不需要做的工作是()。 A、检查油底壳、喷油泵、调速器内机油液面高度B、检查润滑油质状况C、检查机油液面是否有异常增高现象D、向喷油泵柱塞弹簧喷洒机油

考题 示油膏是在测量油高时将其涂在量油尺上,可清晰显示出油品液面在()上的位置。 A.油罐B.检尺点C.量油尺D.检尺口

考题 下面关于检查发动机机油液面的叙述,哪一个是正确的?( )(A)没有必要知道机油液面在什么位置, (B)发动机运转的时候也可以检查机油液面, (C)机油液面在机油尺 "L" 和 "F"标记间为合适, (D)当检查机油液面时,没必要把机油尺插到底。

考题 当发现转机轴承温度过高时,应首先检查油位、油质和轴承冷却水是否正常。A对B错

考题 在对柴油机进行日常保养时,对润滑系统来说,不需要做的工作是()。A、检查油底壳内机油液面高度B、检查润滑油质状况C、更换机油滤芯

考题 对汽车液力传动油进行油质检查时,若发现油液变黑、发稠,油尺上有胶质油膏,说明()。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低,油冷却器、滤清器或管路堵塞

考题 对汽车液力传动油进行油质检查时,若油液中有烧焦味,说明()。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低,油冷却器、滤清器或管路堵塞

考题 自动变速器油的检查通常是用油尺,油尺上通常标有()标识,如果超出范围则需()部分油液。

考题 油液在流动时,通过管道的流量不()密凿相关。A、液压油密度B、压力损失C、液压油容积D、液压油质量

考题 造成变矩器输出扭矩下降的原因有()。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄

考题 测量挥发性油品时,若读数困难,可以在量油尺的液面读数附近涂上试油膏。

考题 运行水泵轴承加入新油后,在较短时间内油质变黑,说明轴承动静部分摩损严重。

考题 示油膏是在测量油高时,将其涂在量油尺上,可清晰显示出油品液面在()上的位置。A、油罐B、检尺点C、量油尺D、检尺口

考题 液力传动箱的油在正常情况下工作3个月左右应取样检查油质()

考题 检查油位时,取出油尺用一块干净的布擦去油尺上的液体垂直将油尺插入油箱。再拔出油尺,检查粘着的油是否在()内。

考题 在对非保温罐内储存的油液进行计量时,须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。()

考题 油尺上有胶质物其产生的原因是()A、离合器、制动器严重磨损B、油温过高变质C、没有及时更换油液

考题 汽车自动变速器油的常规检查项目有()。A、油面高度检查B、油质检查C、型号检查D、油液泄漏情况检查

考题 检查自动变速器油时,发现油液中有金属屑,胶质,粉状颗粒时,表明()。

考题 汽车液力传动油在使用中,应注意()液压油等。A、保持正常的油温B、经常检查油平面C、按使用说明书更换D、不同品牌不得混用

考题 对于YOX系列限矩型液力偶合器,运转3500小时后,应对工作油的品质进行检查,如发现油质变坏,应换用新油。()

考题 单选题对汽车液力传动油进行油质检查时,若油液中有烧焦味,说明()。A 水分进入油中B 传动油油温过高C 离合器片等磨损严重D 油面过低,油冷却器、滤清器或管路堵塞

考题 判断题润滑油的粘度越高,油质越稠A 对B 错

考题 判断题在对非保温罐内储存的油液进行计量时,须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。()A 对B 错

考题 填空题检查油位时,取出油尺用一块干净的布擦去油尺上的液体垂直将油尺插入油箱。再拔出油尺,检查粘着的油是否在()内。

考题 判断题液力传动箱的油在正常情况下工作3个月左右应取样检查油质()A 对B 错

考题 填空题自动变速器油的检查通常是用油尺,油尺上通常标有()标识,如果超出范围则需()部分油液。