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单选题
紧急制动位,紧急电空阀不得电的原因有()。
A

806线断路;

B

804线断路;

C

807线断路;

D

261二极管断路


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 紧急制动位,紧急电空阀不得电的原因有()。A、806线断路;B、804线断路;C、807线断路;D、261二极管断路

考题 紧急阀在紧急制动位时,电空制动控制器亦必然是在紧急位。

考题 当电空控制器在“运转”位时,只要那个电空阀失电,制动机便会产生制动效果:()A、制动电空阀(257)B、排1电空阀(254)C、缓解电空阀(258)D、紧急电空阀(392)

考题 一号线地铁列车紧急制动时,紧急电磁阀(EBV)失电,空重阀(LA)来的压力空气进入中继阀(RL)的下膜板,经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。

考题 F8型电空制动机的紧急电空阀的放大阀有什么作用

考题 试述电空制动控制器手柄紧急制动位后,移至运转位,排风电空阀254排风不止,机车制动不缓解的原因殛处理?

考题 当紧急电空阀得电时,使()迅速排放制动管压力空气,以产生紧急制动作习。

考题 电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气()A、中继阀B、257制动电空阀C、95、94放风阀D、258缓解电空阀

考题 电空制动控制器手把在()时,紧急电空阀处于得电状态。A、制动位B、重联位C、紧急位D、中立位

考题 下列有关紧急电空阀()的说法是错误的。A、紧急电空阀在电路上接受电空制动控制器在“紧急位”时电指令的控制B、紧急电空阀在电路上接受紧急阀的控制C、紧急电空阀在电路上接受紧急停车按钮的控制D、紧急电空阀在电路上还接受自动停车装置电信号的控制

考题 电空制动控制器置紧急制动位,而紧急电空阀不得电的原因之一可能是()。A、806线断路B、804线断路C、807线断路D、800线断路

考题 DK-1型制动机的电动放风阀的作用是:当紧急电空阀得电时,迅速开放 () 压力空气排大气通路,使列车产生紧急制动作用。

考题 紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。

考题 在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。

考题 关于紧急电空阀的受控情况,以下哪种说法是正确的:()A、紧急电空阀在“紧急位”时,受“大闸”电指令的控制B、“大闸”在“运转”位时,紧急电空阀在发生列车分离时受紧急阀电联锁的控制C、紧急电空阀在空气位操纵时受“小闸”联锁开关控制D、紧急电空阀在电路上接受自停装置电信号的控制

考题 电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有()。A、制动电空阀故障B、缓解电空阀故障C、中继阀故障D、115关闭

考题 单选题电空制动控制器置紧急制动位,而紧急电空阀不得电的原因之一可能是()。A 806线断路B 804线断路C 807线断路D 800线断路

考题 单选题电空制动控制器手把在()时,紧急电空阀处于得电状态。A 制动位B 重联位C 紧急位D 中立位

考题 多选题关于紧急电空阀的受控情况,以下哪种说法是正确的:()A紧急电空阀在“紧急位”时,受“大闸”电指令的控制B“大闸”在“运转”位时,紧急电空阀在发生列车分离时受紧急阀电联锁的控制C紧急电空阀在空气位操纵时受“小闸”联锁开关控制D紧急电空阀在电路上接受自停装置电信号的控制

考题 单选题当电空控制器在“运转”位时,只要那个电空阀失电,制动机便会产生制动效果:()A 制动电空阀(257)B 排1电空阀(254)C 缓解电空阀(258)D 紧急电空阀(392)

考题 填空题当紧急电空阀得电时,使()迅速排放制动管压力空气,以产生紧急制动作习。

考题 单选题下列有关紧急电空阀()的说法是错误的。A 紧急电空阀在电路上接受电空制动控制器在“紧急位”时电指令的控制B 紧急电空阀在电路上接受紧急阀的控制C 紧急电空阀在电路上接受紧急停车按钮的控制D 紧急电空阀在电路上还接受自动停车装置电信号的控制

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