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判断题
油罐交接计量，油船的装卸油计量采用流量计计量。（）
A

对

B

错

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考题 采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差和随机误差。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 出口油品装船计量一般以()计量为主。 A.岸罐B.流量计C.船舱D.油船水尺
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考题 汽车油罐车油品计量一般采用()方法,现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪,油品计量交接以流量计为准。 A.油罐计量B.人工计量C.衡器计量D.体积计量
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考题 下列误差中不属于粗大误差的是()。 A.计量员抄录铁路油罐车表号有误造成的计量误差B.计量员查错油罐容积表造成的计量误差C.腰轮流量计因其计量准确度级别不高造成的计量误差D.使用存在故障的计量器具造成的误差
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考题 油库计量人员在()时,应填制油库库存油品计量登记表。 A.储油罐动转前后计量、油船计量、非动转油罐定期计量B.非动转油罐定期计量、油罐车计量、月盘点计量C.储油罐动转前后计量、动转油罐定期计量、月盘点计量D.储油罐动转前后计量、非动转油罐定期计量、月盘点计量
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考题 采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差和随机误差.
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考题 下列对油罐测量类型叙述正确的是（）。A、用于内部交接计量对油罐测量采用“操作控制”步骤B、用于外部交接计量对油罐测量采用“操作控制”步骤C、用于外部交接计量对油罐测量采用“精密测量”步骤D、用于内部交接计量对油罐测量采用“精密测量”步骤
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考题 计量交接方式采用流量计、人工和地磅三种计量方式，计量结果发生差异时应以人工计的计量结果为准。（）
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考题 油罐交接计量、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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考题 油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）的计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位
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考题 不采用罐车而是使用储油罐等进行计量交接，涉及的发货装车和收货装车的公式中描述正确的是（）。A、起运前罐车计量数=油罐（或流量计）计量数+装车定额损耗量B、装车定额损耗量=油罐（或流量计）计量数×装车定额损耗率C、卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量D、卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数×卸车定额损耗率
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考题 油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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考题 引起油罐冒罐的原因有（）。A、计量员不对收油量进行估算B、计量员交接不清记错收油量C、计量员没按时对付油量进行计量D、计量员交接不清记错罐号
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考题 油船装卸完后计量前，最少稳油（）A、 10minB、 30minC、 1hD、 1.5h
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考题 容积式流量计用于交接计量时准确度等级应高于或等于（）；质量流量计用于交接计量时准确度等级应高于或等于（）；速度式流量计用于交接计量时准确度等级应高于或等于（）。
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考题 计量员交接不清记错罐号，易引起油罐（）现象。A、冒罐B、瘪罐C、混油D、跑油
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考题 油罐计量交接的顺序是什么？
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考题 出口油品装船计量一般以（）计量为主。A、岸罐B、流量计C、船舱D、油船水尺
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考题 汽车油罐车油品计量一般采用（）方法，现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪，油品计量交接以流量计为准。A、油罐计量B、人工计量C、衡器计量D、体积计量
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考题 下列误差中不属于粗大误差的是（）。A、计量员抄录铁路油罐车表号有误，造成的计量误差B、计量员查错油罐容积表，造成的计量误差C、腰轮流量计因其计量准确度级别不高，造成的计量误差D、使用存在故障的计量器具，造成的误差
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考题 油品计量按计量（）还可分人工计量、流量计计量、油罐静态自动计量及衡器称重计量等。A、作业方式B、设备类型C、交接要求D、技术手段
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考题 油罐交接计量，油船的装卸油计量采用流量计计量。（）
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考题 铁路油罐车灌装油品的计量方法通常是（）。A、检尺计量B、称重计量C、流量计计量D、液位计计量
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考题 某甲油库灌装一汽车罐车汽油到某乙油库，油罐付出量为4963㎏，汽车罐车计量收油量为4950㎏，罐车到乙库计量为4645㎏，罐车卸入油罐罐收油量为4938㎏，试求该车装卸油损耗量、装卸油损耗率。
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考题 首、末站收、销油，采用统一的计量方式进行交接计量是降低（）的措施.A、蒸发损耗B、计量误差C、漏损D、自然通风损耗
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考题 问答题某甲油库灌装一汽车罐车汽油到某乙油库，油罐付出量为4963㎏，汽车罐车计量收油量为4950㎏，罐车到乙库计量为4645㎏，罐车卸入油罐罐收油量为4938㎏，试求该车装卸油损耗量、装卸油损耗率。
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考题 判断题采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差和随机误差.A 对B 错
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