考题
管道流动中,测得的流体压力称表压,表压应是()。
A、流体动压B、流体静压C、流体总压D、静压与动压之差
考题
轴流式通风机的扩散器的作用是把出口气流的()。
A. 静压转为动压B. 静压转为全压C. 全压转为动压D. 动压转为静压
考题
井巷风流中任一断面的3种压力是指()。
A、静压、动压和全压B、静压、动压和位压C、动压、全压和总压力D、静压、全压和总压力
考题
在某一管流,全压一定时,( )。这一关系称之为断面动静压转换原理。
A: 静压增长，动压增长B: 静压增长，动压减少C: 静压减少，动压减少D: 静压减少，动压增长
考题
风洞中气流呈静止状态,毕托静压管测得的()。
A、总压大于静压B、总压小于静压C、总压等于静压D、总压等于零。
考题
井巷风流断面的3种压力是指( )A.静压、动压、全压B.静压、动压、位压C.静压、全压、位压D.动压、全压、静压
考题
利用L形毕托管和微压差计不能直接测量出下列哪个量?( )A．空气全压B．空气静压C．空气动压D．空气流速A．B．C．D．
考题
S型皮托管连接斜管式微压计可用于测定下列哪项压力？（ ）
A．静压
B．动压
C．压差
D．全压
考题
轴流式通风机的扩散风筒的作用是把出口气流的（）A、静压转为动压B、全压转为静压C、动压转为静压
考题
全静压系统向空速表输送（）。A、全压、静压B、动压、静压C、全压
考题
飞机用同一表速在不同高度平飞，机翼表面某点的（）。A、静压相同、动压相同、全压相同B、静压不同、动压相同、全压不同C、静压不同、动压不同、全压不同
考题
均速管流量计的测量原理是，装在管道中心的一根带有小孔的金属管，末端正对着流体流向，以测流体的全压力，全压力就是（）。A、动压力与静压力之差B、动压力与静压力之和C、动压力加上静压差D、动压力减去静压差
考题
全静压系统的功用是（）.A、测量全压和静压B、传送全压和静压C、收集动压和静压D、收集和传送全压和静压
考题
垂直速度指示器需要输入什么压力？（）。A、全压B、静压C、动压D、静压和动压
考题
所谓全/静压管系数是指（）.A、收集到的全压与准确的全压之比B、收集到的静压与准确的全压之比C、收集到的动压与准确的动压之比D、收集到的全压与准确的动压之比
考题
动压管测速时，探头插入风管内，当管道内有气流流动时，迎风面受气流冲击，在此处气流的动能转换成压力能，因而迎面管内压力较高，其压力称为“（）”。A、全压B、静压C、差压D、动压
考题
由『柏努力定律』可得知（）A、总压=静压+动压B、总压=动压-压静C、总压=静压-动压D、总压=静压X动压
考题
测定风管内动压时，毕托管的全压管口应对准（）方向
考题
毕托管管口对准气流的一根管测得的是：（）A、动压B、静压C、全压（动压＋静压）
考题
空速表从全静压系统接收的压力是（）A、全压B、动压、静压C、全压、静压
考题
附面层内，沿法线方向，由翼面向外（）。A、静压减少，动压增大，全压不变B、静压不变，动压增大，全压增大C、静压减小，动压增大，全压增大
考题
下列说法哪个正确（）。A、静压＋动压=全压B、动压＋全压=静压C、静压＋全压=动压D、全压＋静压=动压
考题
用毕托管测得的差压是（）。A、静压差B、动压差C、动压力D、总压力
考题
填空题测定风管内动压时，毕托管的全压管口应对准（）方向
考题
填空题伯努力定理：当全压一定时，静压和动压可以互相转化；当气流的流速加快时，动压（），静压必然（）；当流速减慢时，动压（），静压必然（）。
考题
单选题由『柏努力定律』可得知（）A
总压=静压+动压B
总压=动压-压静C
总压=静压-动压D
总压=静压X动压
考题
多选题排风罩按用途可分为（）A动压；B静压；C全压；D绝对动压；E绝对静压；F相对动压；G相对静压。
