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多选题
通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。
A
锈痕
B
变形
C
凹陷
D
凸起
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在实际钣金维修工作中,我们经常碰到像汽车门槛等强度较高外板损坏,像这种损坏变形区域强度较高,使用传统的介子机拉锤修复很困难,经常使用气体保护焊焊接铁片等,用借助大梁校正仪等拉拔,对车身具有很严重的损坏,请问如何用强力拉拔组合工具解决这方面问题?
考题
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考题
甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样的碰撞力，承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
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考题
判断题车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（）A
对B
错
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