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多选题
地质雷达探测隧道衬砌厚度介电常数标定方法有（）。
A
在已知厚度部位测量
B
在预制构件上测量
C
使用双天线直达波法测量
D
钻孔实测
参考答案
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考题
地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定,标定方法包括:( )。
A.在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量;B.在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;C.钻孔实测;D.通过工程经验确定。
考题
某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（4）地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（ ）。A.在已知厚度部位测量
B.在预制构件上测量
C.使用双天线直达波法测量
D.钻孔实测
E.理论推算
考题
雷达作为无损检测技术，在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。17）雷达介电常数标定方法有（ ）。A.钻孔实测
B.在已知厚度部位测量
C.已知厚度的并且材料与隧道相同的其他预制件上测量
D.在洞口使用双天线直达波测量
考题
雷达作为无损检测技术，在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。17）雷达介电常数标定方法有（ ）。（2018助理真题）A.钻孔实测
B.在已知厚度部位测量
C.已知厚度的并且材料与隧道相同的其他预制件上测量
D.在洞口使用双天线直达波测量
考题
某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（4）地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（ ）。A：在已知厚度部位测量
B：在预制构件上测量
C：使用双天线直达波法测量
D：钻孔实测
E：理论推算
考题
单选题某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。对地质雷达的适用范围描述，错误的是（）A
混凝土衬砌厚度B
隧道衬砌拱顶是否有脱空C
衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D
混凝土衬砌的强度
考题
单选题用地质雷达检测衬砌混凝土施工质量时，检测前应先对衬砌混凝土介电常数或者电磁波速度现场标定，每座隧道应不少于1处，每处实测不少于（）次，取平均值为该隧道的介电常数或者电磁波速。A
1B
2C
3D
4
考题
填空题地质雷达法主要检测隧道衬砌混凝土的厚度、回填的（）、内部钢架或钢筋等分布和数量。
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