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填空题
车辆运行在不平线路时,转向架可使车体的()位移量减少,使车辆运行比较平稳。

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考题 货车车体扭转载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受扭转载荷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性,如过大,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度,并增加车辆的()。

考题 CW£­200K转向架中央悬挂装置车体与转向架间装有两个对称的抗蛇行减振器,使车辆在高速运行时减小踏面磨耗和悬挂系统的作用力,提高车辆运行稳定性和运行平稳性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆上能保证车体与转向架之间自由转动,使车辆顺利通过曲线,降低运行阻力的配件是()。 A、上、下心盘B、旁承C、斜楔D、承载鞍

考题 井下轨道线路可使用无缝焊接,提高车辆运行的平稳性。此题为判断题(对,错)。

考题 转向架弹簧减振装置,主要是()车辆和线路之间的振动和冲击,减小动应力,提高车辆运行平稳性和安全性。A、降低B、加重C、提高D、缓和

考题 在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆运行的()。A、能力B、速度C、平稳性

考题 转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

考题 车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少,后转向架的垂直载荷增加。

考题 车辆运行在不平线路时,转向架可使车体的()位移量减少,使车辆运行比较平稳。

考题 横向止挡作用主要防止过曲线时,转向架与车体的()过大及保证车辆运行时具有良好的横向平稳性。

考题 货车车体载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受扭转载荷。

考题 转向架在车辆通过高低不平处时,能减少车体的()位移。A、垂直B、扭曲C、前后D、横向

考题 线路直接承受机车车辆()传来的压力。A、车体B、轮对C、车钩D、转向架

考题 车辆通过曲线时,车体的中央部偏向线路的方,车体的两端偏向线路的外方,使车体的中心线与线路的中心线重合而发生偏移,该偏移的大小称为偏移量。

考题 在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的()。

考题 当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受()载荷。A、纵向B、扭转C、垂直D、垂直、扭转

考题 在转向架上装设有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的运行()。A、能力B、速度C、平稳性

考题 当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时,将会引起车体承受()A、冲击力B、纵向载荷C、惯性力D、扭转载荷

考题 当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时,车体将受()载荷。A、扭转B、侧向C、水平D、纵向

考题 ()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。A、轮对B、轴箱C、一系悬挂D、构架

考题 转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平稳对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害。

考题 多选题电瓶平板搬运车减震器的作用:()A增加悬挂部分强度B吸收行车时因路面不平引起的震动和冲击C使震动不致骤然传到车体上,提高舒适性D一保证车辆平稳运行

考题 单选题当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时,车体将受()载荷。A 扭转B 侧向C 水平D 纵向

考题 单选题在转向架上装设有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的运行()。A 能力B 速度C 平稳性

考题 单选题当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受()载荷。A 纵向B 扭转C 垂直D 垂直、扭转

考题 填空题在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的()。