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填空题
DS6-11型计算机联锁系统,计算机系统从停机状态加电运行,事先应与车务人员联系,取得车务人员的同意,确认现场没有行车作业,没有办理()。

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考题 车站设应急值守人员,应急值守人员由车务具有()职名的人员担任。车务应急值守人员在车站()(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。

考题 车机联控系指车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示()信息、确认()的互控方式。

考题 计算机联锁系统的维护由( )负责。A.供电B.车务C.通信D.电务

考题 在任何情况下,严禁现场电务作业人员未经车站值班员或现场车务配合人员同意使用手摇把转换道岔。

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考题 在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过CTC系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。

考题 车务通业务在BOSS系统中选择附加套餐是终端类型、定位方式选择()A、人员、GPSB、人员、GPRSC、车辆、GPSD、车量、GPRS

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考题 分散自律调度集中系统联锁试验分()。A、车务终端机与CTC中心B、车站与调度台C、车务终端机与调度台D、行车室与服务器

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考题 实施分散自律CTC系统的必要条件是区间具备()。A、自动闭塞B、集中联锁C、车务终端D、计算机联锁

考题 DS6-11型计算机联锁系统,计算机系统从停机状态加电运行,事先应与车务人员联系,取得车务人员的同意,确认现场没有行车作业,没有办理()。

考题 信号设备发生故障,车务部门手信号作业时,信号值班人员()。A、可立即进行故障处理B、应立即到现场C、必须到作业完毕,车务人员同意后,方可进行故障处理D、帮助车务人员手摇道岔

考题 分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时,车务应急值守人员(车站值班员)应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次,必要时应加强与列车调度员的联系

考题 电务检测发现轨道电路分路不良时,应组织车务、工务共同确认后,由()人员及时在《登记簿》上准确登记该区段(股道、道岔直向/侧向)名称及其范围;仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“不影响正常排列进路,开放信号”,并在CTC系统和信号操作终端上进行标记。A、电务B、车务C、工务D、通信

考题 DS6-11型计算机联锁系统中的计算机与现场信号设备之间联系是通过以太网接口实现的。

考题 需使用手摇把、道岔钥匙时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员()同意签认后,开锁破封取出道岔钥匙、手摇把。A、信号作业人员B、信号值台人员C、车站值班员(车务应急值守人员)D、车务把关人员

考题 信号发生故障,需手摇道岔作业时,()负责手摇道岔。A、电务值班人员代替车务人员B、部调C、车务人员D、电务值班人员

考题 在车务终端的ctc目录下的sdata文件夹为存放()。A、用于存放车务终端软件的运行程序B、用于存放车务终端的软件的配置文件C、车务终端的站场图数据目录D、车务终端的行车日志数据目录

考题 单选题需使用手摇把、道岔钥匙时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员()同意签认后,开锁破封取出道岔钥匙、手摇把。A 信号作业人员B 信号值台人员C 车站值班员(车务应急值守人员)D 车务把关人员

考题 单选题在车务终端的ctc目录下的sdata文件夹为存放()。A 用于存放车务终端软件的运行程序B 用于存放车务终端的软件的配置文件C 车务终端的站场图数据目录D 车务终端的行车日志数据目录

考题 单选题错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定()单位责任。A 车务B 机务C 车务、机务D 车务、调度

考题 单选题实施分散自律CTC系统的必要条件是车站具备()。A 自动闭塞B 集中联锁C 车务终端D 计算机联锁

考题 单选题信号设备发生故障,车务部门手信号作业时,信号值班人员()。A 可立即进行故障处理B 应立即到现场C 必须到作业完毕,车务人员同意后,方可进行故障处理D 帮助车务人员手摇道岔

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