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单选题
列车摩擦制动是将动能转化为热能,常见的有踏面制动、盘式制动和()。
A

电阻制动

B

磁轨制动

C

液压制动

D

弹簧制动


参考答案

参考解析
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考题 列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为()A、电阻制动B、再生制动C、轨道电磁制动D、形制动

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考题 车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。

考题 电磁涡流制动是将列车的动能转换成()并产生热能,达到制动的目的。

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考题 判断题列车动车采用踏面制动,拖车采用轴盘制动。A 对B 错

考题 单选题列车转向架的基础制动,拖车采用()。A 踏面制动B 电阻制动C 轴盘制动D 空气制动

考题 单选题盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的()摩擦来消耗列车的动能。A 空气B 电力C 机械D 风力

考题 填空题车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。

考题 填空题电磁涡流制动是将列车的动能转换成()并产生热能,达到制动的目的。

考题 填空题闸瓦制动是闸瓦与车轮踏面的摩擦,将列车的动能转化为()能,最终逸散在大气中。

考题 单选题列车摩擦制动是将动能转化为热能,常见的有踏面制动、盘式制动和()。A 电阻制动B 磁轨制动C 液压制动D 弹簧制动

考题 单选题列车转向架的基础制动,动车采用()。A 轴盘制动B 齿轮制动C 踏面制动D 电阻制动

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