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多选题
MARPOLANNEXVI与2005年5月19日生效，某船船厂现有一条在建造15万吨的油轮，2009年1月1日铺龙骨。请问对于该船，以下哪些柴油机应具备EIAPP证书？（）
A
主机（7200KW）
B
应急发电机200KW
C
三台辅机（均为800KW）
D
救生艇艇机
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考题
MARPOL附则VI于2005年5月19日生效，某散货船总吨位5000吨，于2005年4月建造，船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用，故不用提供柴油机的国际防空气污染证书（EIAPP）；船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则，尽管该船在该附则VI生效日期之前建造，但EIAPP证书在将来也需要提供，因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则，并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。
考题
2007-06-30某船厂与船东签订了建造3艘65000dwt系列原油船的合同，审图工程师发现该新造船的货油泵舱的设计都是单壳的。就其建造合同的签订日期来看，不需要满足油舱双壳保护的要求。随后船东又追加了2艘船的订单，并且要求优化设计将载重量增加到65300dwt。当船级社收到船厂的这两艘船的送审图时，它们的建造合同尚未签订。请问，就这两艘船来说，货油泵舱是否需要满足双壳保护要求取决于下列哪一个日期？（）A、铺龙骨，或类似建造阶段的日期B、建造合同签订日期C、交船日期D、下水日期
考题
现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师，在接到船厂的检验申请后，与船厂相关部门洽谈检验事宜，船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料，并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料？（）A、检验和试验计划（ITP）B、无损探伤计划C、建造过程中的重大修改D、装船后试验计划
考题
某船厂系列建造2000TEU集装箱船，建造合同签订于2005-06-19，系列船中的最后一艘将于2009-02-02铺龙骨。船级社的审图工程师在审查机舱布置图时发现：主机滑油循环柜底部与外扳之间的距离为350毫米。按照SOLASII-1对于2009-01-01及以后日期铺龙骨的船舶的要求，此距离最小应不少于：（）A、100mmB、800mmC、500mmD、1200mm
考题
按照防污公约附则IV的规定，以下对新船定义正确的是（）A、在本附则生效之日或以后订立建造合同的船舶B、无建造合同但在本附则生效之日或以后处于类似建造阶段的船舶C、无建造合同但在本附则生效之日或以后安放龙骨的船舶D、在本附则生效之日后经过5年或5年以上交船的船舶
考题
依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）A、某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B、新竣工的某大型造船厂首船建造C、某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D、某大型修船厂申请建造中型散货船。
考题
验船师A对某船厂建造的5500吨成品油船进行初次检验，在检验过程中，验船师需正确处理哪些关系（）。A、与客户的关系B、与主管机关的关系C、与建造船厂的关系D、与其他船舶检验机构之间的关系
考题
MARPOLANNEXVI与2005年5月19日生效，某船船厂现有一条在建造15万吨的油轮，2009年1月1日铺龙骨。请问对于该船，以下哪些柴油机应具备EIAPP证书？（）A、主机（7200KW）B、应急发电机200KWC、三台辅机（均为800KW）D、救生艇艇机
考题
某船厂按2005年批准的图纸同批下料建造多艘不载客的汽车渡驳，其最后一艘安装龙骨的日期为2007年5月，验船师要求提供稳性计算，但船厂认为按相同批准的图纸已建造多艘，从未进行计算，验船师的要求过分，你认为谁的观点正确，为什么？
考题
某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验；B、同一船厂建造的同型船舶，第二艘可以不做；C、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，应在完工时进行倾斜试验；D、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
考题
ARPOLANNEXVI与2005年5月19日生效，某船船厂现有一条在建造15万吨的油轮，2009年1月1日铺龙骨。请问对于该船，以下哪些柴油机应具备EIAPP证书？（）A、主机（7200KW）B、应急发电机200KWC、三台辅机（均为800KW）D、救生艇艇机
考题
某船厂正在建造中的一条干货船，经某船检机构验船师检验，发现存在质量问题，船检机构多次通知该船厂进行整改，该厂始终没有理睬，于是船检机构对该厂处以2000元罚款，试问该船检机构的处罚行为是否合法？为什么？
考题
多选题依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）A某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B新竣工的某大型造船厂首船建造C某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D某大型修船厂申请建造中型散货船。
考题
多选题验船师A对某船厂建造的5500吨成品油船进行初次检验，在检验过程中，验船师需正确处理哪些关系（）。A与客户的关系B与主管机关的关系C与建造船厂的关系D与其他船舶检验机构之间的关系
考题
多选题ARPOLANNEXVI与2005年5月19日生效，某船船厂现有一条在建造15万吨的油轮，2009年1月1日铺龙骨。请问对于该船，以下哪些柴油机应具备EIAPP证书？（）A主机（7200KW）B应急发电机200KWC三台辅机（均为800KW）D救生艇艇机
考题
多选题新船系指本法规有关篇章生效之日或以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶。下列属相似建造阶段的是：（）A某船可以辩认出某一具体船舶建造开始。B某船全部结构材料估算重量约为4000T，该船已开始装配量为40T。C某船已开始装配量为55T。D某船全部结构材料估算重量约为5000T，该船已开始装配量为45T。
考题
单选题某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）A
浮球式的空气管头B
带风雨密盖子的鹅颈弯通风筒C
带风雨密盖子的蘑菇头通风头D
压力真空阀
考题
多选题按照防污公约附则IV的规定，以下对新船定义正确的是（）A在本附则生效之日或以后订立建造合同的船舶B无建造合同但在本附则生效之日或以后处于类似建造阶段的船舶C无建造合同但在本附则生效之日或以后安放龙骨的船舶D在本附则生效之日后经过5年或5年以上交船的船舶
考题
单选题某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）A
新建船舶完工时，应进行倾斜试验；B
同一船厂建造的同型船舶，第二艘可以不做；C
现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，应在完工时进行倾斜试验；D
倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
考题
单选题2007-06-30某船厂与船东签订了建造3艘65000dwt系列原油船的合同，审图工程师发现该新造船的货油泵舱的设计都是单壳的。就其建造合同的签订日期来看，不需要满足油舱双壳保护的要求。随后船东又追加了2艘船的订单，并且要求优化设计将载重量增加到65300dwt。当船级社收到船厂的这两艘船的送审图时，它们的建造合同尚未签订。请问，就这两艘船来说，货油泵舱是否需要满足双壳保护要求取决于下列哪一个日期？（）A
铺龙骨，或类似建造阶段的日期B
建造合同签订日期C
交船日期D
下水日期
考题
多选题现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师，在接到船厂的检验申请后，与船厂相关部门洽谈检验事宜，船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料，并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料？（）A检验和试验计划（ITP）B无损探伤计划C建造过程中的重大修改D装船后试验计划
考题
问答题某船厂按2005年批准的图纸同批下料建造多艘不载客的汽车渡驳，其最后一艘安装龙骨的日期为2007年5月，验船师要求提供稳性计算，但船厂认为按相同批准的图纸已建造多艘，从未进行计算，验船师的要求过分，你认为谁的观点正确，为什么？
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