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填空题
（）是线路两端的车站，除供乘客上、下车外，还能供列车折返、停留和临时检修用。

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考题 车站是城市轨道交通的重要组成部分之一,它必须具有供乘客乘降、换乘的功能,某些车站还必须提供()的功能 A、折返B、停车检修C、临时待避D、存放车辆
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考题 ()是设在线路两端的车站,设有可供列车全部析返的折返线和设备,也可供列车临时停留检修。 A、区域站B、换乘站C、枢纽站D、终点站
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考题 （）是线路两端的车站，除供乘客上、下车外，还能供列车折返、停留和临时检修用。
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考题 为了故障列车能尽快退出正线运营，每隔3～5个车站应设置（），供故障列车临时存放或检修。
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考题 （）设在不同线路的交汇地点，除供乘客乘降之用外，还供乘客由一条线路的列车换乘到另一条线路的列车上去。
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考题 列车自动制动机在下列情况下，只需进行简略试验的有（）。A、旅客列车检修作业B、列车停留超过20分钟C、列车软管有分离情况时D、在车站折返的旅客列车
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考题 （）是列车在线路上的停车点，其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车。A、车站主体B、车站通道C、地面通风亭D、出入口
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考题 （）是指线路两端的车站，除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A、折返站B、换乘站C、交通枢纽站D、终点站
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考题 （）是列车在线路上的停车点，其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车；又是轨道交通运营设置的中心和办理运营业务的地方。A、地面通风亭B、通道C、出入口D、车站主体
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考题 贯穿所有车站、区间供列车日常运行的线路为（）。
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考题 下列不是尽端折返线优点的的是（）A、能有效的组织折返B、对线路延伸十分方便C、可备有停车线供故障检修D、有利于列车运行速度发挥
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考题 车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。
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考题 站修线是供列车检修作业而设置的线路。
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考题 动车组出段前或在返回地点停留后；旅客列车检修作业；在车站折返的旅客列车，列车自动制动机应按规定进行全部试验。
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考题 供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线
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考题 单选题下列不是尽端折返线优点的的是（）A 能有效的组织折返B 对线路延伸十分方便C 可备有停车线供故障检修D 有利于列车运行速度发挥
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考题 填空题车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。
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考题 多选题列车自动制动机在下列情况下，只需进行简略试验的有（）。A旅客列车检修作业B列车停留超过20分钟C列车软管有分离情况时D在车站折返的旅客列车
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考题 单选题（）是指线路两端的车站，除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A 折返站B 换乘站C 交通枢纽站D 终点站
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考题 填空题为了故障列车能尽快退出正线运营，每隔3～5个车站应设置（），供故障列车临时存放或检修。
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考题 填空题贯穿所有车站、区间供列车日常运行的线路为（）。
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考题 判断题动车组出段前或在返回地点停留后；旅客列车检修作业；在车站折返的旅客列车，列车自动制动机应按规定进行全部试验。A 对B 错
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考题 单选题（）是列车在线路上的停车点，其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车；又是轨道交通运营设置的中心和办理运营业务的地方。A 地面通风亭B 通道C 出入口D 车站主体
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考题 填空题（）设在不同线路的交汇地点，除供乘客乘降之用外，还供乘客由一条线路的列车换乘到另一条线路的列车上去。
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考题 判断题车站是地铁运输工作基层单位，是供乘客乘降列车的处所。大量的行车、客运设备均设在车站，除办理客运业务外，还办理列车到发及调车等行车作业。也是地铁内部各工种进行各项作业的汇合点。A 对B 错
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考题 判断题站修线是供列车检修作业而设置的线路。A 对B 错
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考题 单选题（）是列车在线路上的停车点，其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车。A 车站主体B 车站通道C 地面通风亭D 出入口
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