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单选题
柴油发电机组在长期备用的情况下,应()年更换润滑油、润滑油滤清器以及燃油滤清器。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油发电机组在长期备用的情况下,应()年更换润滑油、润滑油滤清器以及燃油滤清器。 A.1B.2C.3D.4

考题 柴油机()更换后,应清洗机油滤清器。 A、润滑油B、燃油C、防锈液D、冷却水

考题 机组各部配件齐全,状态良好,安装牢固,机体清洁;润滑油液位符合规定。管系、阀门畅通,无漏油、漏水、漏气;()应清洁,作用良好。 A.柴油滤清器B.机油滤清器C.空气滤清器D.水滤清器

考题 柴油机组各部();燃油、润滑油管系、阀门畅通,无漏油、漏气;柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器作用良好。 A.配件齐全B.状态良好C.安装牢固D.机体清洁

考题 更换发动机润滑油后,应起动发动机,( )。A.补充冷却液B.检查滤清器处应无润滑油泄露C.盖上机器盖D.检查加注的润滑油油量

考题 如果发现发生故障的原因是由于燃油滤清器堵塞,应采取何种措施()A、更换燃油滤清器B、更换液压油滤清器C、排出液压系统空气D、排出燃油系统空气

考题 Z12V190B柴油机在正常工作运行时,()润滑油压力应保持在198~441KPa之间。A、主油道B、滤清器前C、增压器D、滤清器后

考题 更换机油滤清器时,密封圈应抹上润滑油。

考题 当柴油发电机组空气滤清器堵塞指示器在红区以前,不要动滤清器,若空气滤清器堵塞指示器处于红区,机组停机后应马上更换滤芯。

考题 每次更换燃油滤芯时,应更换滤清器。()

考题 在柴油机月保养中,不需要清洗的是()。A、燃油滤清器B、机油离心滤清器C、纸质滤芯机油滤清器D、燃油箱

考题 滤除柴油机润滑油杂质的装置是()。A、燃油滤清器B、机油滤清器C、空气滤清器D、机油泵

考题 机组各部配件齐全,状态良好,安装牢固,机体清洁;润滑油液位符合规定。管系、阀门畅通,无漏油、漏水、漏气;()应清洁,作用良好。A、柴油滤清器B、机油滤清器C、空气滤清器D、水滤清器

考题 保持机油、燃油及容器的清洁,定时清洗和更换滤清器。油机外部运转件,要定期补加()。A、汽油B、柴油C、润滑油D、燃油

考题 柴油发电机组应保持机油、燃油及其容器的清洁,按说明书要求定期清洗和更换()。A、气缸垫B、机油滤清器C、燃油滤清器D、空气滤清器E、冷却液

考题 柴油机组各部();燃油、润滑油管系、阀门畅通,无漏油、漏气;柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器作用良好A、配件齐全B、状态良好C、安装牢固,D、机体清洁

考题 柴油发电机组在长期备用的情况下,应()年更换润滑油、润滑油滤清器以及燃油滤清器。A、1B、2C、3D、4

考题 引起柴油机机油油耗太高的原因是()A、润滑油位太低B、润滑油位太高C、机油滤清器脏污

考题 引起柴油机机油油耗太高的可能原因是()A、润滑油道堵塞B、润滑油位太高C、机油滤清器脏污

考题 车辆走合期结束后,应彻底清洗油底壳、滤清器、变速器、驱动桥、转向器,并()。A、酌情更换润滑油B、更换燃油C、更换全部润滑油D、清洗润滑系

考题 更换发动机润滑油后,应起动发动机,()。A、补充冷却液B、检查滤清器处应无润滑油泄露C、盖上机器盖D、检查加注的润滑油油量

考题 驾驶员应定期更换“三滤”和机油,“三滤”是指()A、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器B、机油滤清器、冷却水滤清器、空气滤清器C、机油滤清器、制动液滤清器、空气滤清器D、机油滤清器、燃油滤清器、润滑油滤清器

考题 更换发动机润滑油时同时必须更换润滑油滤清器。

考题 使用高品质润滑油,合理更换滤清器和润滑油,是延长柴油机使用寿命的重要因素。

考题 新机(包括大修柴油机)在运行()h后,应更换全部润滑油,并清洗油底壳和机油滤清器。A、24B、50C、80D、100

考题 新机(包括大修以后的机器)经初次运转正常后,即可进行负载进行,但运行50h后,应更换()。A、润滑油B、空气滤芯C、柴油滤芯D、润滑油滤清器

考题 柴油机()会造成启动困难。A、空气滤清器取掉B、燃油滤清器堵塞C、润滑油粘度小D、气缸内漏水

考题 单选题一级保养除日常保养作业内容外还应检查润滑油面,添加润滑油,()空气、燃油、机油滤清器。A 更换B 清洗C 检查D 调整