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判断题
柴油机更换润滑油前，应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。
A

对

B

错

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考题 柴油机更换润滑油前,应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 新柴油机初期运行()后,应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。 A、10hB、50hC、100hD、200h
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考题 在对柴油机进行日常保养时，对润滑系统来说，不需要做的工作是（）。A、检查油底壳内机油液面高度B、检查润滑油质状况C、更换机油滤芯
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考题 发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
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考题 润滑油怎样流动？（） A、集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳B、机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳C、集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳
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考题 柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、（）及辅助管线组成。
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考题 柴油机启封时，油底壳应用清洁的柴油清洗，并换入新润滑油。
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考题 新柴油机初期运行（）h后，应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。A、10B、50C、100D、200
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考题 润滑油泵的出口应设有安全阀，安全阀排出端管路应接至（）A、润滑油泵入口B、润滑油循环柜C、柴油机润滑油入机口D、柴油机油底壳
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考题 大修后或新组装的柴油机，投入运行50小时后，必须更换（）。A、柴油机机油B、8K齿轮油C、车轴齿轮箱机油D、电机润滑油
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考题 NJ2型内燃机车柴油机油底壳包括两个部件：油底壳和多孔金属粗滤网，它可容纳1675升润滑油。
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考题 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳
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考题 柴油机更换润滑油前，应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。
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考题 柴油机油底壳包括两个部件：油底壳和（）。
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考题 NJ2柴油机油底壳可容纳1325升（350加仑）润滑油，整个柴油机润滑油系统的总容量约1675升（442加仑）。
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考题 发动机工作时，机油泵将油底壳中的润滑油经集滤器过滤后吸入，并形成一定（）后向机油滤清器供油。A、浓度B、密度C、温度D、压力
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考题 试车（磨合）时间较长的柴油机，应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。
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考题 新机（包括大修柴油机）在运行（）h后，应更换全部润滑油，并清洗油底壳和机油滤清器。A、24B、50C、80D、100
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考题 BA011机油系统丁作时，由曲轴带动的主机油泵从柴油机的油底壳抽吸机油，其（）的机油送至离心式精滤器，经过滤清后单独流回油底壳。A、5%B、8%C、13%D、20%
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考题 7FDL柴油机油底壳可容纳（）升润滑油。
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考题 判断题NJ2柴油机油底壳可容纳1325升（350加仑）润滑油，整个柴油机润滑油系统的总容量约1675升（442加仑）。A 对B 错
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考题 单选题大修后或新组装的柴油机，投入运行50小时后，必须更换（）。A 柴油机机油B 8K齿轮油C 车轴齿轮箱机油D 电机润滑油
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考题 单选题润滑油泵的出口应设有安全阀，安全阀排出端管路应接至（）A 润滑油泵入口B 润滑油循环柜C 柴油机润滑油入机口D 柴油机油底壳
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考题 单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A 机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B 机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C 机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳D 机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳
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考题 填空题7FDL柴油机油底壳可容纳（）升润滑油。
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考题 单选题BA011机油系统丁作时，由曲轴带动的主机油泵从柴油机的油底壳抽吸机油，其（）的机油送至离心式精滤器，经过滤清后单独流回油底壳。A 5%B 8%C 13%D 20%
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考题 单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A 机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B 机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C 机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D 机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
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