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对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为（）地区，否则应个别设计。

  • A、80℃
  • B、80℃以下
  • C、100℃
  • D、100℃以下

参考答案

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考题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。
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考题 对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为()地区，否则应个别设计。
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考题 最高最低轨温差大于85℃,25m长60kg／m和50kg／m钢轨普通线路接头螺栓扭力矩分别是多少?
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考题 长度大于或等于25米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于()摄氏度的地区时,预留轨缝应进行个别设计。 A.80B.100C.110D.90
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考题 25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋30℃)~(tz－30℃),最高、最低轨温差不大于(),如将轨缝值减小1~2mm,轨温限制范围相应地降低3℃~7℃。 A.75℃地区B.80℃地区C.85℃地区D.90℃地区
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考题 最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。 A.2B.4C.6D.8
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考题 25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区轨缝应个别设计。 A.85B.90C.100D.105
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,对于25m长的钢轨,允许铺设在当地最高、最低轨温差为()地区,否则应个别设计。 A、80℃B、80℃以下C、100℃D、100℃以下
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考题 25m钢轨地段,最高最低轨温差不大于85℃地区,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。(注:Tz表示更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温) A、(tz+20℃)～(tz-20℃)B、(tz+15℃)～(tz-15℃)C、(tz+30℃)～(tz-30℃)D、(tz+40℃)～(tz-40℃)
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,25米钢轨铺设在当地历史最高、最低温差大于()的地区应个别设计。
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考题 25米钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于100℃的地区应个别设计。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
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考题 为使钢轨具有正确的轨缝，由计算可知，对于12.5m长钢轨，在我国任何地区都可铺设；对于25m钢轨，近似地只能在年轨温差（）℃以下地区铺设，大于该轨温差的地区应作个别设计。A、90B、95C、100D、105
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考题 25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区轨缝应个别设计。A、85B、90C、100D、105
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考题 《技规》规定：绝缘接头的最小轨缝为（）mm，最大轨缝为构造轨缝。长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计。A、6B、8C、10
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考题 25m钢轨铺设在历史最高、最低轨温差大于（）地区时，预留轨缝应进行个别设计。A、60℃B、80℃C、100℃D、120℃
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考题 最高、最低轨温差大于（）地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀。
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考题 长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计。
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考题 判断题长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计。A 对B 错
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考题 单选题《技规》规定：绝缘接头的最小轨缝为（）mm，最大轨缝为构造轨缝。长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计。A 6B 8C 10
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考题 判断题轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。A 对B 错
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考题 填空题最高、最低轨温差大于（）地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀。
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考题 单选题为使钢轨具有正确的轨缝，由计算可知，对于12.5m长钢轨，在我国任何地区都可铺设；对于25m钢轨，近似地只能在年轨温差（）℃以下地区铺设，大于该轨温差的地区应作个别设计。A 90B 95C 100D 105
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考题 填空题25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。
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考题 单选题对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为（）地区，否则应个别设计。A 80℃B 80℃以下C 100℃D 100℃以下
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考题 单选题25m钢轨铺设在历史最高、最低轨温差大于（）地区时，预留轨缝应进行个别设计。A 60℃B 80℃C 100℃D 120℃
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考题 单选题25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区轨缝应个别设计。A 85B 90C 100D 105
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