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环穿车通讯故障说法不对()

  • A、通讯模块坏
  • B、无线基站坏
  • C、变频器坏

参考答案

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考题 下列选项中说法正确的是()。A、集线器是将TTY通讯方式转换为RS-232通讯方式B、集线器端口损坏不会导致通讯故障C、RS-232与电流环的通讯方式是相同的D、RS-232与电流环的接口不一样

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考题 在单轨系统电源系统中Vmaxsmart系UPS风机停止转动的原因是()。A、通讯线插入位置不对B、UPS输出过载C、逆变器故障D、LB相输出电压异常,风机故障

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考题 穿梭小车不工作说法不对()A、小车起升在高位B、没有通讯C、小车保险坏D、出入库指令不对

考题 双工位小车通讯故障说法对()A、小车编码器坏B、变频器报警C、检测开关坏D、光通讯没有对准

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考题 调机分机与车载查询设备通讯失败的可能原因是()。A、通信电缆或通信口故障B、通信协议不对C、电源故障D、以上都是

考题 单选题环穿小车变频器报说法不对的是()A 输入缺相B I/O板故障C 功率模块故障

考题 单选题环穿车通讯故障说法不对()A 通讯模块坏B 无线基站坏C 变频器坏

考题 单选题双工位小车通讯故障说法对()A 小车编码器坏B 变频器报警C 检测开关坏D 光通讯没有对准

考题 填空题NJ07型列车在本端受电弓打叉,其他三节车牵引电制动显灰色“?”,同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下,可断合本车SEC2L柜内(),若故障依然存在则采用()模式运营到终点。

考题 单选题单节或多节车车门通讯故障下列说法错误的是()A 若发生在区间维持进站处理B 若单节车通讯故障须到相应车客室电器柜中确认“门控器1路电源”和“门控器2路电源”是否跳闸,跳闸则复位,未跳闸回司机室进行下一步处理C 若单节车通讯故障且能正常开关门通知车站派人监护车门状态至终点站退出服务D 若2节及以上车门通讯故障就近站清客退出服务

考题 单选题电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行(),防止脱钩。A 通讯试验B 试拉C 开关门试验D BBS试验

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考题 问答题请写出单节车通风机不启动或通讯故障的处理流程。

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