考题
()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
A.进站B.出站C.通过D.接车进路
考题
进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
A.使用调车方式领进站B.开放引导信号C.引导方式接车D.凭调度命令进站
考题
进站、接车进路信号机不能使用时,应()。
A、开放引导信号B、按调车方式接车C、使用手信号引导D、使用特定引导手信号
考题
( )时,应派引导人员接车。
A.引导信号不能开放B.无进站信号机C.进站信号机故障D.进路信号机故障
考题
常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。
考题
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放（）。A、复示信号B、引导信号C、停止信号
考题
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机红灯在（）状态。
考题
进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应能开放。
考题
常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。
考题
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。
考题
电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。
考题
接发车信号不能正常开放时，（）信号机故障但能开放引导信号时，正常排列接车进路，使用机械引导办理接车。A、进站B、通过C、出站
考题
常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当其防护的进路解锁后应（）。A、自动熄灭B、点亮红灯C、点亮黄灯D、开放允许信号
考题
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（）信号。A、手B、引导C、人工
考题
（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A、进站B、接车进路C、出站D、发车进路
考题
在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示（）。A、红灯B、红灯和月白灯C、黄灯D、绿灯
考题
当办理侧线接车进路且信号开放后，若第二黄灯故障，此时进站信号机显示（）A、红灯B、黄灯C、灭灯D、绿灯
考题
进站、接车进路信号机不能使用时，应（）接车A、派引导员B、开放引导信号C、显示调车手信号D、停止
考题
进站信号机红灯灭灯后，能否开放引导信号？为什么？
考题
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
考题
多选题（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A进站B接车进路C出站D发车进路
考题
判断题常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。A
对B
错
考题
判断题常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。A
对B
错
考题
判断题进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A
对B
错
考题
判断题进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应能开放。A
对B
错
考题
填空题进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机红灯在（）状态。
