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上、下汽封辐向间隙的调整，需考虑受汽缸垂弧的影响，试问修正值如何？

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考题 汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽轮机在正常运行时，下列叙述正确的是（）A上、下缸存在温差，上缸温度高于下缸温度B汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙C汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同D转子静挠度的存在，使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大
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考题 在调整汽封间隙，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。（）
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考题 造成轴封漏气的原因（）A、汽封径向间隙过大或汽封块各弧段之间膨胀间隙过大B、汽封泄气管道流界面太小或堵塞，漏气不能从泄气管畅通流出C、轴封抽气设备负压不足、工作不良或空气管堵塞D、汽封齿倒伏、损坏、磨损轴封供汽调整不当
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考题 汽封块退让间隙的测量调整，为的是当汽封间隙减小时，汽封块有活动余地，防止汽封严重磨损。
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考题 如何检查汽封环自动调整间隙的性能？
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考题 为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下，达到最小的漏汽量，需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
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考题 为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？
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考题 如何进行汽封轴向间隙的调整？
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考题 调整汽封间隙时，只需用样冲对汽封块背弧冲击就可以保证增大汽封间隙。
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考题 汽封间隙的检查应在汽封窝中心调整好，且汽缸水平结合面严密性合格后进行
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考题 简述用塞尺测量汽封辐向间隙？
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考题 汽封间隙的测量应在汽封凹窝中心调整好后进行。
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考题 汽封辐向间隙过大或过小时，怎么办？
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考题 在确定避雷线的高度时，要考虑弧垂的影响。在无法确定弧垂的情况下，可考虑架空避雷线（）的弧垂。
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考题 汽封块辐向间隙过大时，怎么办？
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考题 汽封间隙的检查和调整，包括（）和（）。
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考题 在调整汽封间隙时，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去
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考题 汽轮机大修后，汽封间隙应如何确定？应考虑哪些因素？
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考题 汽封间隙的检查应在汽封中心调整好，且汽缸水平结合面严密性合格后进行
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考题 汽封弹簧片是调整汽封齿与转子之间的轴向间隙的。
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考题 汽封辐向间隙的尺寸常用金属楔形塞尺测量。
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考题 用压胶布法测量汽封幅向间隙，贴两层药用胶布，两层表面被压光，颜色呈黑紫，说明该处汽封辐向间隙为（）。A、0.75B、0.55～0.60C、0.65～0.70
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考题 无论上猫爪的汽缸还是下猫爪的汽缸，用猫爪垂弧法进行负荷分配时，都可以同时做左右两个猫爪的垂弧测最。
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考题 填空题在确定避雷线的高度时，要考虑弧垂的影响。在无法确定弧垂的情况下，可考虑架空避雷线（）的弧垂。
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考题 问答题为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？
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考题 问答题如何进行汽封轴向间隙的调整？
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