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一般地,蜂鸣器属于()负载?

  • A、电阻性负载
  • B、电感性负载
  • C、电容性负载
  • D、不导电负载

参考答案

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考题 在一般情况下,船舶供电系统的功率因数总小于1的原因是______。A.用电设备多属于容性负载B.用电设备多属于阻性负载C.用电设备多属于感性负载D.由发电机本身决定的

考题 在报警系统中,有报警信号且按了确认按扭后,报警指示灯和蜂鸣器状态是______。A.报警灯灭,蜂鸣器消声B.报警灯平光,蜂鸣器响C.报警灯灭,蜂鸣器响D.报警灯平光,蜂鸣器消声

考题 有源蜂鸣器是指蜂鸣器内部自带电源。()

考题 在一般情况下,供电系统的功率因数总小于1的原因是()。A、用电设备多属于容性负载B、用电设备多属于阻性负载C、用电设备多属于感性负载D、由发电机本身决定的

考题 蜂鸣器检查主操作人员在司机室将()打到常位。A、蜂鸣器切断开关(BZS)B、切断开关C、蜂鸣器

考题 在报警回路中,有报警信号且按了确认按钮后,报警指示灯和蜂鸣器状态是()A、报警灯灭,蜂鸣器消声B、报警灯平光,蜂鸣器响C、报警灯灭,蜂鸣器响D、报警灯平光,蜂鸣器消声

考题 汽车电气负载一般可以完成()诊断。A、总线通讯异常B、开路C、短电D、短地

考题 力矩式自整角机所拖动的负载一般为仪表指针,属于()同步旋转系统。A、微功率B、小功率C、小负载D、微负载

考题 蜂鸣器不响的原因蜂鸣器损坏、保险丝烧断

考题 依据负载电气特性,整车负载一般分为()A、容性负载B、感性负载C、阻性负载D、电气负载

考题 以下属于防溢油保护装置常见故障的是()。A、液位灯闪烁,同时蜂鸣器报警B、液位报警,液位灯亮而不闪C、接地报警,接地灯亮且闪D、蜂鸣器运行正常

考题 按动验电器上的蜂鸣器,只要蜂鸣器发光,就能证明蜂鸣器功能完好

考题 UPS如果过载在额定值(150%,0.3秒)以内,则蜂鸣器以每秒二次告诉报警,负载切换到旁路由市电供电。

考题 直流负载一般包括()A、延时负载B、正常负载C、永久负载D、超前负载

考题 属于灯光信号装置的是()。A、警报器B、蜂鸣器C、喇叭D、制动灯

考题 塑料电缆屏蔽层应接蜂鸣器的()接线柱。A、“耳”B、“外”C、“音”D、“地”

考题 UPS在正常使用时突然出现蜂鸣器长鸣告警。最常见的原因是()。A、用户有大负载或大冲击负载启动B、输出端突然短路C、UPS内部逆变回路故障D、UPS保护、检测电路误动作

考题 UPS在正常使用时突然出现蜂鸣器长鸣告警,可能的原因是()。A、用户有大负载或大冲击负载启动B、输出端突然短路C、UPS内部逆变回路故障D、UPS保护、检测电路误动作

考题 全塑电缆对号时联络线应接蜂鸣器的()接线柱。A、“耳”B、“外”C、“音”D、“地”

考题 中央信号系统一定要有音响,异常音响一般用蜂鸣器,事故音响一般用电铃。

考题 单选题在一般情况下供电系统的功率因数总是小于1的原因在于()。A 用电设备多属于容性负载B 用电设备多属于阻容性负载C 用电设备多属电阻性负载D 用电设备多属于感性负载

考题 多选题直流负载一般包括()A延时负载B正常负载C永久负载D超前负载

考题 判断题按动验电器上的蜂鸣器,只要蜂鸣器发光,就能证明蜂鸣器功能完好A 对B 错

考题 多选题汽车电气负载一般可以完成()诊断。A总线通讯异常B开路C短电D短地

考题 单选题在一般情况下,供电系统的功率因数总小于1的原因是()。A 用电设备多属于容性负载B 用电设备多属于阻性负载C 用电设备多属于感性负载D 由发电机本身决定的

考题 判断题UPS如果过载在额定值(150%,0.3秒)以内,则蜂鸣器以每秒二次告诉报警,负载切换到旁路由市电供电。A 对B 错

考题 单选题蜂鸣器检查主操作人员在司机室将()打到常位。A 蜂鸣器切断开关(BZS)B 切断开关C 蜂鸣器