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吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后补焊。


参考答案

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考题 吊钩禁止补焊,挂绳处截面磨损量超过原高度的10%应予报废。()

考题 吊钩磨损后可补焊修复。() 此题为判断题(对,错)。

考题 补焊后的吊钩,应保证其强度不低于补焊前的强度此题为判断题(对,错)。

考题 吊钩表面特别是吊钩的吊孔位置有裂纹应更换,吊钩轴套和钩口护板、防碰护板的磨损量不允许超过GB10051.15规定的基本尺寸的5% A、可以补焊补救B、报废,不再使用。C、没什么要求,直接使用。

考题 吊钩和吊环上不得补焊、打孔,吊钩表面应光滑,吊钩磨损深度达()应报废(用游标卡尺鉴定) A、1/2B、1/5C、1/8D、1/10

考题 吊钩磨损出现的沟槽缺陷应补焊后使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 吊钩的危险断面出现磨损沟槽时,应补焊后使用( )此题为判断题(对,错)。

考题 吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。此题为判断题(对,错)。

考题 吊钩是可以补焊的,当吊钩表面产生细微裂纹的时候,吊钩可以补焊,可以继续使用。()

考题 吊钩安全检查的内容,正确的是()A、吊钩不得有裂纹。B、危险断面磨损达原厚度的8%应报废。C、扭转变形不得超过10%。D、危险断面或吊钩颈部不得产生塑性变形。E、吊钩补焊应牢固。

考题 起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当出现下列的情况之一时应更换()。A、表面有裂纹、破口B、危险断面及钩颈有永久变形C、挂绳处断面磨损超过高度10%D、吊钩衬套磨损超过原厚度30%E、心轴(销子)磨损超过其直径的3%~5%

考题 卷管加工后,表面有严重的伤痕的部位必须进行补焊、打磨或修磨处理,打磨或修磨后的减薄量不应超过壁厚负偏差,且应()过渡。

考题 吊钩有裂纹或磨损后经过补焊可以继续使用。

考题 补焊后的吊钩,应保证其强度不低于补焊前的强度。

考题 起重机吊钩磨损后,必须及时补焊方可使用。

考题 吊钩的非危险断面出现裂纹,经补焊后可继续使用。

考题 起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当出现下列的情况之一时应更换()。A、表面有裂纹、破口B、危险断面及钩颈有永久变形C、挂绳处断面磨损超过高度10%D、吊钩衬套磨损超过原厚度30%E、心轴(销子)磨损超过其直径的

考题 吊钩的非危险断面出现裂纹,经补焊后可继续使用。()A、正确B、错误

考题 锻造吊钩危险断面磨损严重时()补焊。A、允许B、不允许C、应采用高强度焊条

考题 在对吊钩的安全检查中若发现裂纹、磨损量超过安全规定可以采取()的办法。A、用钢丝加固B、对吊钩补焊C、更换D、视情况处理

考题 应严格执行焊接操作工艺,控制焊接质量,加强焊缝管理,保证焊缝质量合格,对平直度超标的焊缝应在()完成打磨。A、线路开通前B、线路开通后C、预防性打磨时D、修理性打磨时

考题 吊钩的裂纹可以经打磨后焊补。

考题 影响转桨式水轮机的转轮叶片外缘与转轮室壁间隙的原因是()。A、汽蚀B、泥沙磨损C、负荷经常变动D、补焊后打磨不符合要求,汽蚀及泥沙磨损

考题 单选题应严格执行焊接操作工艺,控制焊接质量,加强焊缝管理,保证焊缝质量合格,对平直度超标的焊缝应在()完成打磨。A 线路开通前B 线路开通后C 预防性打磨时D 修理性打磨时

考题 单选题片式吊钩不同于锻造钩,有裂纹,磨损时该怎么办?()A 可以补焊补救B 报废,不再使用C 没什么要求,直接使用

考题 判断题吊钩的危险断面出现磨损沟槽时,应补焊后使用。A 对B 错

考题 判断题吊钩禁止补焊,挂绳处截面磨损量超过原高度的10%应予报废。()A 对B 错