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粘度指数改进剂对于发展冬夏通用、南北通用的()油品具有重要意义。

  • A、喷气燃料
  • B、轻柴油
  • C、多级润滑
  • D、内燃机燃料

参考答案

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考题 加氢裂化是增产()采用最广泛的方法。 A.高辛烷值汽油和优质重柴油B.优质航空喷气燃料和优质轻柴油C.高辛烷值汽油和优质轻柴油D.优质航空喷气燃料和优质重柴油

考题 喷气燃料属于轻质油品,所以不具有润滑作用。此题为判断题(对,错)。

考题 国产船用燃油中()是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。 A、轻柴油B、重柴油C、燃料油D、内燃机燃料油

考题 柴油内燃机系统是由( )部分构成 。A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统C.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、起动系统D.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统

考题 对于工况III及工况IV事件,燃料元件可保持冷却状态,通用的判断标准为长时间高温(燃料包壳峰值温度)PCT<()℃。A、1024B、1204C、1240D、1420

考题 硫醇硫的危害包括()。A、腐蚀燃烧系统B、污染大气C、评价喷气燃料使用性能的基本指标D、使油品变色

考题 在喷气燃料中加入抗静电剂对油品电导率的影响是()A、增大B、减少C、不变D、降低

考题 我国现将石油产品分为燃料、溶剂和()、润滑剂、蜡、沥青和焦六大类。A、车辆用油B、轮船用油C、喷气燃料D、化工原料

考题 硫醇硫的危害包括下列哪些()。A、腐蚀燃烧系统B、污染大气C、评价喷气燃料使用性能的基本指标D、是油品变色

考题 何为四季通用的多级内燃机油?

考题 多级内燃机油不仅具有优良的低温启动性,而且还具有优良的热启动性能,多级内燃机油能改善发动机的磨损和机油消耗,与使用同级别的单级油相比能节省()的燃料。A、2%~3%B、1%-3%C、2%-4%D、4%-5%

考题 油品储存周期,轻质燃料油为(),散装润滑油和润滑脂为()。

考题 下列石油馏分中,不属于燃料油的是()。A、汽油B、润滑油C、轻柴油D、喷气燃料

考题 柴油内燃机系统是由()部分构成。A、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统B、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统C、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、起动系统D、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统

考题 结晶点是轻质油品在试验条件下,用肉眼能够看出晶体析出的()温度,喷气燃料的结晶点与燃料中的()及石蜡烃含量有关。

考题 内燃机油中由两个不同黏度级号组成的油(如SAE15W/40等)称为多级油或冬夏通用油。

考题 汽油、轻柴油、喷气燃料的商品牌号分别依据哪种质量指标来划分?

考题 ()不能用燃灯法测定硫含量。A、汽油B、3号喷气燃料C、轻柴油D、汽油机油

考题 ()可用燃灯法测定硫含量。A、汽油B、3号喷气燃料C、轻柴油D、汽油机油

考题 加氢裂化是增产()采用最广泛的方法。A、高辛烷值汽油和优质重柴油B、优质航空喷气燃料和优质轻柴油C、高辛烷值汽油和优质轻柴油D、优质航空喷气燃料和优质重柴油

考题 利用外界热源点燃燃料,使其着火燃烧的内燃机称为()内燃机。A、助燃式B、压燃式C、点燃式D、喷气式

考题 多级内燃机油具有优良的()的性能。A、低温性能B、冬季发动机易启动C、节省燃料与机油D、热启动性能

考题 多级内燃机油属于()油。它可在一定地区冬夏通用,一年四季使用一种机油,不需换油。A、高级别B、大跨度粘度级别C、小跨度粘度级别D、低温粘度级别

考题 石油产品中,燃料占其产品的90%以上,其中以()为主。A、喷气燃料B、发动机燃料C、润滑油D、汽油和柴油

考题 单选题对于工况III及工况IV事件,燃料元件可保持冷却状态,通用的判断标准为长时间高温(燃料包壳峰值温度)PCT<()℃。A 1024B 1204C 1240D 1420

考题 单选题国产船用燃油中()是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。A 轻柴油B 重柴油C 燃料油D 内燃机燃料油