考题
汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。
A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦产生的热量D、进汽压力过高
考题
在作热力试验特性试验时，对汽轮机运行参数的修正项目（非再热机组）是指（）的修正。A、进汽温度B、进汽压力C、进汽蒸汽流量D、排汽压力
考题
汽轮机进汽温度及排汽压力不变，提高进汽压力后，汽轮机末级湿度（）。
考题
汽轮机进汽压力（）MPa，进汽温度（）℃，抽汽压力（）MPa，抽汽量（）t/h，排汽压力（）MPa（g），进汽量（）t/h。
考题
小汽轮机额定工况下的进汽压力为（），进汽温度为（），排汽压力为（），排汽温度为（）。
考题
调整有功功率需调节汽机的（）；调发电机端电压或调发电机的无功功率需调节（）。A、出汽量，定子电流B、进汽量，转子电压C、进汽量，转子电流
考题
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A、凝汽器真空过高；B、汽轮机的进汽温度过高；C、汽轮机的进汽压力过高；D、蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。
考题
与系统并列运行汽轮发电机组调节汽轮机的进汽量，可改变汽轮机的转速。（）
考题
为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷？
考题
调速系统的作用是保持汽轮机在额定转速下稳定运行，调整进汽量，以适应电力负荷变化的需要。
考题
汽轮机转速调节主要依靠（）。A、蒸汽进汽温度；B、蒸汽进汽压力；C、蒸汽进汽流量；D、机组负荷。
考题
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A、凝汽器真空过高；B、汽轮机的进汽温度过高；C、汽轮机的进汽压力过高；D、进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
考题
关于调节有功功率的说法下列正确的时（）。A、调整励磁电流；B、调整供电功率；C、调节汽轮机进汽量；D、调节汽轮机主汽参数。
考题
与系统并列运行的汽轮发电机组调节汽轮机的进汽量可以改变汽轮机的转速。
考题
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整是改变汽机（）。A、进汽压力；B、进汽温度；C、进汽量；D、转速。
考题
汽轮发电机单独运行时，操作同步器可以调整汽轮机的（）A、转速B、功率C、进汽压力D、进汽温度
考题
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度
考题
调节发电机有功主要是调节（）。A、励磁电流B、无功C、汽轮机的进汽量
考题
对于中间再热式汽轮机，根据启动进汽的通路可分为（）进汽、（）进汽冲转，以及高压缸进汽冲转。
考题
汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。A、真空过高；B、进汽温度过高；C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；D、进汽压力过高。
考题
与系统并列的汽轮机调节汽轮机的进汽量可以改变汽轮机的转速。
考题
330MW汽轮机调门进汽方式有（）。A、单阀进汽；B、喷嘴配汽；C、节流配汽；D、多阀进汽。
考题
汽轮机进汽量变化时，由于调节汽室处的温度变化大，所以会影响改变负荷的（）。
考题
填空题汽轮机进汽压力（）MPa，进汽温度（）℃，抽汽压力（）MPa，抽汽量（）t/h，排汽压力（）MPa（g），进汽量（）t/h。
考题
单选题汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A
凝汽器真空过高；B
汽轮机的进汽温度过高；C
汽轮机的进汽压力过高；D
蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。
考题
问答题为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷？
