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油系统中有空气或杂质在调速系统有何影响?


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考题 调速系统油压波动的原因是什么?()A、主油泵工作性能不稳定B、注油器工作不正常,喷嘴堵塞或油位太低C、油中有空气,油箱内透平油产生大量泡沫,使大量泡沫吸入油系统D、调速系统装配不符合要求,脉冲油系统密封件跳动E、板式冷油器冷却水压力剧烈波动

考题 缓冲装置的调节参数有哪些?它们对调速系统的调节性能有何影响?

考题 关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是()。A、调速器反馈系统故障B、油中有空气C、调速器输出轴和油泵齿条连接不当D、油量调节杆松动

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考题 下列()原因不会造成柴油机出现悠车现象。A、燃油中有空气B、水管堵塞C、调速器油位过高或过低D、调速器油路中有空气

考题 压路机液压系统过热的原因有()。A、油面过低B、系统中有空气C、油冷却器堵塞或泵、马达、油缸泄漏D、滤清器或吸油管堵塞

考题 何谓调速系统的速度动率?其大小对汽轮机有何影响?

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考题 机组大修或调速系统检修工作结束,油应在油质()方能进入调速系统。

考题 空调系统抽真空,可以排除系统中的空气和()。A、水分B、杂质C、制冷剂D、冷冻油

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考题 油系统有机械杂质,会引起调速系统各部套()A、卡涩B、磨损C、调速系统摆动D、调整失灵

考题 调速汽门重叠度太大对调速系统有何影响?

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考题 单选题下列()原因不会造成柴油机出现悠车现象。A 燃油中有空气B 水管堵塞C 调速器油位过高或过低D 调速器油路中有空气

考题 多选题压路机液压系统过热的原因有()。A油面过低B系统中有空气C油冷却器堵塞或泵、马达、油缸泄漏D滤清器或吸油管堵塞

考题 多选题调速系统油压波动的原因是什么?()A主油泵工作性能不稳定B注油器工作不正常,喷嘴堵塞或油位太低C油中有空气,油箱内透平油产生大量泡沫,使大量泡沫吸入油系统D调速系统装配不符合要求,脉冲油系统密封件跳动E板式冷油器冷却水压力剧烈波动

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