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按《客车运用维修规程》中《简略试验》的技术要求进行出库前的（）作业，尾部车辆乘务员安装列尾仪前，应先开启折角塞门（）。

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考题 旅客列车出库前，应进行持续一定时间的简略试验。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 旅客列车出库前,列车制动机按规定进行()。 A、请输入内容B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验
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考题 运用客车必须符合《铁路客车运用维修规程》和有关运用客车出库质量标准。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《铁路客车运用维修规程》规定,旅客列车停运及运用客车摘下时,须由客运部门对车厢垃圾进行彻底清理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行( )。A.全部试验B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.感度试验
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考题 安装前的试验设备安装前应根据（），对相应部件进行试验，只有试验合格方可安装。A、厂家技术要求B、交接试验规程C、交接试验规程和厂家技术要求
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考题 运用客车质量鉴定时，列入技术资料台账的必备资料及图纸的有（）。A、《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》B、《铁路客车运用维修规程》C、《空调客车三机检修及运用管理规程》D、发电车使用说明书、配电系统图
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考题 《铁路客车运用维修规程》第167条规定：对客车（），应组织有关人员学习、培训，以适应运用工作不断发展的要求。A、新规章B、新技术C、新设备D、新工艺
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考题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验
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考题 备用发电车须按《铁路客车运用维修规程》要求进行定期保养，并且每（）须启动机组一次。
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考题 客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，（）规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A、《铁路客车运用维修规程》B、《铁路技术管理规程》C、《行车组织规则》D、《铁路货车运用维修规程》
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考题 《铁路客车运用维修规程》规定，国铁路用车按（）分为公务、试验、维修、检测车等，可编挂在旅客列车中使用。A、用途B、性质C、作用D、等级
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考题 《铁路客车运用维修规程》规定，根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。A、运用车B、检修车C、备用车D、专运客车
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考题 按《客车运用维修规程》中《简略试验》的技术要求进行出库前的试风作业，尾部车辆乘务员安装列尾仪前，应先开启折角塞门排尘排水，（制动管压力为600Kpa时，减压150Kpa）。
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考题 《铁路客车运用维修规程》规定，旅客列车停运及运用客车摘下时，须由客运部门对车厢垃圾进行彻底清理。
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考题 旅客列车出库前，应进行持续一定时间的简略试验。
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考题 多选题《铁路客车运用维修规程》第167条规定：对客车（），应组织有关人员学习、培训，以适应运用工作不断发展的要求。A新规章B新技术C新设备D新工艺
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考题 单选题旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。A 全部试验B 持续一定时间的全部试验C 简略试验D 感度试验
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考题 判断题按《客车运用维修规程》中《简略试验》的技术要求进行出库前的试风作业，尾部车辆乘务员安装列尾仪前，应先开启折角塞门排尘排水，（制动管压力为600Kpa时，减压150Kpa）。A 对B 错
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考题 判断题旅客列车出库前，应进行持续一定时间的简略试验。A 对B 错
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考题 多选题《铁路客车运用维修规程》规定，根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。A运用车B检修车C备用车D专运客车
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考题 多选题运用客车质量鉴定时，列入技术资料台账的必备资料及图纸的有（）。A《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》B《铁路客车运用维修规程》C《空调客车三机检修及运用管理规程》D发电车使用说明书、配电系统图
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考题 单选题《铁路客车运用维修规程》规定，国铁路用车按（）分为公务、试验、维修、检测车等，可编挂在旅客列车中使用。A 用途B 性质C 作用D 等级
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考题 填空题按《客车运用维修规程》中《简略试验》的技术要求进行出库前的（）作业，尾部车辆乘务员安装列尾仪前，应先开启折角塞门（）。
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考题 单选题客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，（）规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A 《铁路客车运用维修规程》B 《铁路技术管理规程》C 《行车组织规则》D 《铁路货车运用维修规程》
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考题 填空题备用发电车须按《铁路客车运用维修规程》要求进行定期保养，并且每（）须启动机组一次。
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考题 判断题《铁路客车运用维修规程》规定，旅客列车停运及运用客车摘下时，须由客运部门对车厢垃圾进行彻底清理。A 对B 错
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