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稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。发展消费新业态新模式，促进线上线下消费融合发展。健全农村（），支持电商和（）。加强消费者权益保护，让群众放心消费、便利消费。
参考答案
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考题
贷款期限在一年以上的汽车消费贷款，在贷款期间内如遇利率调整，（）。A、于利率调整后的次年1月1日起执行新的利率标准B、根据其特殊性，汽车消费贷款并不随利率调整而作相应调整C、重新与借款人签订新的合同，执行新的利率标准D、借款人与贷款银行协商解决
考题
从昔日西方人眼中的“自行车王国”，到如今超越日、美成为全球最大新车消费市场，汽车的更新换代，新能源汽车产品出现将迎来中国式的消费高峰，这表明（）A、生产是消费的动力和最终目的B、新的消费热点会带动相关产业的发展C、消费方式调节生产方式的转变D、生产决定着消费的对象和方式
考题
2014年2月，国家财政部、工信部出台一系列支持新能源汽车发展的优惠政策，仅免征汽车购置税一项就可使消费者省去一万多元钱。随着我国环境、资源压力的不断增大，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车消费也渐趋旺盛。目前2014年前9个月我国新能源汽车的销售量已经达到38163辆。新能源汽车除了具有传统汽车产业对钢铁、石化、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等上游原材料产业，对机械电子、数控机床、自动化生产线等中游制造业，对物流、金融、保险、销售、广告，旅游等下游服务业的巨大带动作用，还能够带动电池、电机、充（换）电设备、新型材料、汽车动力技术研发等产业的长远发展，也必将成为我国经济增长的新引擎。在国家的上述举措下，我国的汽车生产企业应该如何应对？
考题
党的十八届五中全会提出，坚持绿色发展，着力改善生态环境，推动低碳循环发展、加大环境治理力度、筑牢生态安全屏障。材料新能源汽车以其碳排放低、使用成本低、行驶安静等优点而受到人们的青睐。但是受续航里程短、购置成本高等因素的制约，消费者对购置使用新能源汽车存在许多顾虑。近几年，新能源汽车的消费市场有所扩大，但与传统汽车相比，其市场占有率依然很低。为推动新能源汽车产业发展，政府制定融资、补贴、免税等优惠政策，引导汽车厂商加大研发投入和生产。结合材料并运用所学经济知识，分析大力推动新能源汽车生产对消费和产业发展的影响。
考题
2014年2月，国家财政部、工信部出台一系列支持新能源汽车发展的优惠政策，仅免征汽车购置税一项就可使消费者省去一万多元钱。随着我国环境、资源压力的不断增大，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车消费也渐趋旺盛。目前2014年前9个月我国新能源汽车的销售量已经达到38163辆。新能源汽车除了具有传统汽车产业对钢铁、石化、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等上游原材料产业，对机械电子、数控机床、自动化生产线等中游制造业，对物流、金融、保险、销售、广告，旅游等下游服务业的巨大带动作用，还能够带动电池、电机、充（换）电设备、新型材料、汽车动力技术研发等产业的长远发展，也必将成为我国经济增长的新引擎。结合材料说明国家为什么鼓励居民购买新能源汽车？
考题
严重的大气污染、难以治愈的城市拥堵，以及汽车技术的发展，将新能源汽车推到普通消费者面前。新能源汽车是当前行业的一大热点。数据显示，2014年前三季度，国内新能源汽车产销量分别为38，522辆和38，163辆，同比分别增长290%和280%。电动汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池车这些名词，消费者已经不再陌生，随着人民生活水平的提高购置一辆新能源汽车也不再遥不可及。
当然新能源汽车市场化的进程，离不开汽车企业在新能源汽车方面不懈的努力，也离不开国家在政策方面的强力推动。尤其是今年以来一系列扶持政策的出台，更加速了新能源汽车的市场化推广。今年9月中旬，上海市嘉定区国家税务局安亭税务所开出了第一批插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN（纯电状态下可行驶58公里，百公里综合油耗仅2.3升，一箱油的行驶里程超过500公里，既实现了节能环保的目的，也满足了消费者的需求）购置税凭证。这些荣威车主也成为上海第一批获得新能源汽车购置税“免单”的车主，仅购置税一项就节省了约1.6万元。结合材料，运用经济生活相关知识，分析说明新能源汽车消费市场化进程加快的原因。
考题
为促进新能源和小排量汽车发展，国务院决定，从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1．6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，各地不得对新能源汽车实行限行、限购。这一政策的实施（） ①让市场在资源配置中起到了决定性作用 ②降低了小型车和小排量汽车的生产成本 ③有利于促进小型车和小排量汽车的消费 ④是国家通过税收政策调节汽车生产结构A、①②B、①③C、②④D、③④
考题
材料发展新能源汽车成为趋势。最近国务院公布了《节能和新能源汽车发展产业规划（2012-2020）》对新能源汽车示范推广实施鼓励政策。行业专家认为，发展新能源汽车已是大势所趋，社会和消费者要对新能源汽车产业给予更多耐心，不能因新能源汽车尚不完善而予以否定；新能源汽车企业要坚定信心，不断改进完善新能源汽车生产工艺，逐步降低成本，提高质量，满足大规模量产要求。 结合材料，运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。
考题
中国从昔日的“自行车王国”一夜之间变身为“汽车生产王国”，而且已成为世界重要的消费国，汽车的更新换代，新能源汽车产品出现将迎来中国式的消费高峰，这表明（）A、生产是消费的动力和最终目的B、新的消费热点会带动相关产业的发展C、生产决定着消费的对象和方式D、消费方式调节生产方式的转变
考题
截至2013年年底，中国汽车保有量突破1.37亿辆。随着适合国情的新能源、小型化汽车的出现，汽车消费将迎来新的高峰。这表明（）A、生产是消费的动力和目的B、新的消费热点能带动相关产业的出现和成长C、生产决定着消费的对象和方式D、消费对生产的调整和升级起着导向作用
考题
材料一：2014年10月29日，工信部和税务总局公布第二批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，入围车型数目较此前第一批有所增加，但是拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，仍飞不到寻常百姓家。半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。
材料二：新能源汽车的发展，决不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动并形成新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。
材料三：中国汽车行业反垄断不断推进，豪华车的价格在不断回落。先是奔驰降价，接着奥迪等也跟着降价，降价幅度大的时候高达30万元，不到20万元就可以买到一款豪华车。结合材料二，运用“生产与消费的关系”相关知识，说明倡导“绿车”消费对汽车产业的影响。
考题
国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。
材料一：拥有节能、环保等好处的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源汽车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，但更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。
材料二：新能源汽车的发展，绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。结合材料一，运用影响价格的因素知识，分析说明新能源汽车价格偏高的依据。
考题
2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。
材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。
材料二当前，油价高涨、交通拥堵、环境污染、能源短缺等问题凸显，汽车消费者日趋理性，提倡环保消费和前瞻消费。这种新的消费观念催生出低油耗、低排放、一车多能的时尚新车型，并逐步引领汽车消费的新趋势。结合上述材料，运用影响价格的因素知识，分析说明新能源汽车价格偏高的依据。
考题
探究与共享
2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012--2020年）》。越来越多的人们开始关注新能源汽车。
材料一拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？一方面，专家认为新能源汽车价格偏高，关键技术尚未突破，企业研发投入大，动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，但更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高。
材料二发展新能源汽车，决不能绕过普通消费者这个庞大的群体，我国应充分发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，倡导“绿车”消费，鼓励消费者购买新能源汽车，积极培育新的消费热点以带动新能源汽车产业的发展。结合材料一，运用影响价格的因素的知识，分析新能源汽车价格偏高的原因。
考题
材料一：2014年10月29日，工信部和税务总局公布第二批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，入围车型数目较此前第一批有所增加，但是拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，仍飞不到寻常百姓家。半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。
材料二：新能源汽车的发展，决不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动并形成新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。
材料三：中国汽车行业反垄断不断推进，豪华车的价格在不断回落。先是奔驰降价，接着奥迪等也跟着降价，降价幅度大的时候高达30万元，不到20万元就可以买到一款豪华车。结合材料三，你认为汽车价格下降的局面会对汽车行业产生什么影响？
考题
国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。
材料一：拥有节能、环保等好处的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源汽车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，但更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。
材料二：新能源汽车的发展，绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。简要概括新能源汽车价格变动对汽车生产者会产生什么影响？
考题
单选题贷款期限在一年以上的汽车消费贷款，在贷款期间内如遇利率调整，（）。A
于利率调整后的次年1月1日起执行新的利率标准B
根据其特殊性，汽车消费贷款并不随利率调整而作相应调整C
重新与借款人签订新的合同，执行新的利率标准D
借款人与贷款银行协商解决
考题
单选题截至2013年年底，中国汽车保有量突破1.37亿辆。随着适合国情的新能源、小型化汽车的出现，汽车消费将迎来新的高峰。这表明（）A
生产是消费的动力和目的B
新的消费热点能带动相关产业的出现和成长C
生产决定着消费的对象和方式D
消费对生产的调整和升级起着导向作用
考题
多选题《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》中专门涉及消费金融公司和汽车金融公司的内容有（）A鼓励汽车金融公司业务产品创新B拓宽消费金融机构多元化融资渠道C大力发展个人汽车、消费、信用卡等零售类贷款信贷资产证券化D鼓励符合条件的汽车金融公司、消费金融公司通过同业拆借市场补充流动性E汽车金融公司开展购车附加产品融资业务时，执行与汽车贷款一致的管理制度
考题
单选题中国从昔日的“自行车王国”一夜之间变身为“汽车生产王国”，而且已成为世界重要的消费国，汽车的更新换代，新能源汽车产品出现将迎来中国式的消费高峰，这表明（）A
生产是消费的动力和最终目的B
新的消费热点会带动相关产业的发展C
生产决定着消费的对象和方式D
消费方式调节生产方式的转变
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