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在准备接发列车进路时,以下描述哪项不是检查确认的事项。()

  • A、确认区间空闲
  • B、确认接车线路空闲
  • C、确认进路上的道岔位置正确
  • D、确认影响进路的调车作业已经停止

参考答案

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考题 接发旅客列车时,与接发列车进路没有()或()的线路,不准向能进入接发列车进路的方向()。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉()时除外。

考题 接发列车时,车站值班员应亲自()、()(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、()、接送列车、发车。

考题 接发旅客列车时,与()没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。 A.列车进路B.进路C.接发列车进路D.接车进路

考题 中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 扳道员在准备接发列车进路时,不需要确认影响接发列车的进路的调车作业是否停止,而由车站值班员负责确认。() 此题为判断题(对,错)。

考题 任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有() A、办理区间闭塞B、准备接车或发车进路C、开放或关闭进路信号或出站信号D、接、交行车凭证E、迎送列车及指示发车

考题 未准备好进路接发列车是指进路上的道岔()或错误转动。

考题 非正常接发列车准备进路的基本方法是什么?

考题 接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车

考题 扳道员接受准备接发车列车进路的命令时,应按照接发列车作业标准规定的用语,认真复诵。

考题 集中联锁的车站,禁止()接、发列车和调车进路。确认进路空闲,应确认纳入联锁的延续进路。

考题 什么叫未准备好进路接发列车?

考题 未准备好进路接发列车算什么事故?

考题 接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外

考题 扳道、信号人员在值班时应做到接发列车进路准备完了后,向谁汇报?

考题 列车冒进出站(进路)信号机,不能移动且必须接发其他列车时,车站值班员应首先()方可办理。A、确认设备正常B、确认其他列车的接发车进路不受影响C、通知有关列车司机注意D、派人进行防护后

考题 无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告。

考题 非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?

考题 下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()A、中岔除使用、清扫、检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)B、需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理C、取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理D、中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

考题 问答题非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?

考题 单选题集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在无岔区段轨道电路出现红光带时,可采用排列调车进路或单操单锁()准备接发车进路。A 直接B 接通光带确认进路方式C 工务、电务人员确认进路D 扳道人员确认进路方式

考题 单选题下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()A 中岔除使用、清扫、检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)B 需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理C 取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理D 中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

考题 单选题在准备接发列车进路时,以下描述哪项不是检查确认的事项。()A 确认区间空闲B 确认接车线路空闲C 确认进路上的道岔位置正确D 确认影响进路的调车作业已经停止

考题 问答题扳道、信号人员在值班时应做到接发列车进路准备完了后,向谁汇报?

考题 多选题对中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时执行的有关规定描述正确的是()。A中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)B中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)C需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲,确认股道内列车(机车、车列)已停妥后,方可办理。一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)D取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认无向该进路的列车及机车、车列后,方可办理

考题 填空题集中联锁的车站,禁止()接、发列车和调车进路。确认进路空闲,应确认纳入联锁的延续进路。

考题 判断题接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外A 对B 错