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防震设计一般用()时电线的应力作为计算控制条件。

  • A、最高气温
  • B、最低气温
  • C、年平均气温
  • D、年极端最低气温

参考答案

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考题 设计齿轮传动时,许用应力的计算与( )没有关系。 A、材料硬度B、应力循环次数C、安全系数D、齿型系数

考题 由于该式为σ的三次方程,求解较繁,现均由程序计算。 电线最大允许使用应力σm(拉断应力除额定安全系数),一般出现在电线覆冰设计最大冰的气象条件(―5℃,有冰,有风,γ7),以此为起始条件,可推算电线运行中各种气象条件(γ,t)的应力σ(在北方寒冷地区的小档距,最大应力也可能出现在最低气温,在无冰、轻冰的南方温热地区,最大应力也可能由大风或防震控制,则相应变为起始的计算气象条件)。 若在温度t时架线施工,为保证架成后电线在各种气象条件的应力弧垂符合设计预期值,从起始条件(σm,γ7,-5℃)算出架线施工应力σ的气象条件为()。 A.溫度t,无冰,无风; B.温度t,无冰,10m/s风; C.15℃,无冰、无风; D.最高气温,无冰,无风。

考题 由于该式为σ的三次方程,求解较繁,现均由程序计算。 电线最大允许使用应力σm(拉断应力除额定安全系数),一般出现在电线覆冰设计最大冰的气象条件(―5℃,有冰,有风,γ7),以此为起始条件,可推算电线运行中各种气象条件(γ,t)的应力σ(在北方寒冷地区的小档距,最大应力也可能出现在最低气温,在无冰、轻冰的南方温热地区,最大应力也可能由大风或防震控制,则相应变为起始的计算气象条件)。 在选定杆塔位置和髙度时,还应从起始条件算出()气象条件的应力。 A.最低气温; B.最髙气温; C.大气过电压;D.操作过电压。

考题 由于该式为σ的三次方程,求解较繁,现均由程序计算。 电线最大允许使用应力σm(拉断应力除额定安全系数),一般出现在电线覆冰设计最大冰的气象条件(―5℃,有冰,有风,γ7),以此为起始条件,可推算电线运行中各种气象条件(γ,t)的应力σ(在北方寒冷地区的小档距,最大应力也可能出现在最低气温,在无冰、轻冰的南方温热地区,最大应力也可能由大风或防震控制,则相应变为起始的计算气象条件)。 为计算杆塔设计荷载,除最大应力外,还应从起始条件,算出()气象条件的应力。 A.最高气温; B.最大设计风速;C.大气过电压;D.操作过电压。

考题 架空送电线路中,电线应力随气象情况而变化,若在某种气象情况,指定电线应力不得超过某一数值,则该情况就成为设计中的一个控制条件,下列表述哪些是正确的? A)最大使用应力,相应的气象条件为最大覆冰 B)最大使用应力,相应的气象条件为平均气温 C)平均使用应力,相应的气象条件为最低气温 D)平均使用应力,相应的气象条件为平均气温

考题 关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法,正确的是( )。 A.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±8% B.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±8% C.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±6% D.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%

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考题 导线机械特性曲线的计算程序如下()。A、导线控制应力计算B、导线在各种气象条件时的比载计算C、临界档距计算及有效临界档距的判别D、利用状态方程式分别求出各有关气象条件下不同代表档距值时的应力和弧垂值E、绘制各种气象条件时的应力、弧垂曲线

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考题 架空送电线路设计中,为保证各种计算工况电线应力不超过其允许应力,设计中规定了一些控制条件。下面的哪些表述是正确的?()A、最大使用应力,相应的气象条件为最大风速;B、最大使用应力,相应的气象条件为平均气温;C、平均运行应力,相应的气象条件为最低气温;D、最大使用应力,相应的气象条件为最大覆冰。

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考题 判断题强度准则是机件设计计算最基本的准则,其一般表达式为:许用应力不超过最大工作应力。A 对B 错

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考题 单选题用预应力方法加固桥梁结构时,应考虑的主要问题有施加预应力时方式、预应力加固设计计算、施加预应力时方法、减少预应力损失的措施和()A 减少预应力损失的计算B 预应力损失的估计C 预应力损失的计算D 预应力加固设计

考题 单选题一般情况下,在进行梁的强度计算时,起控制作用的是()A 剪应力强度条件B 正应力强度条件C 刚度条件D 稳定性条件

考题 单选题在设计机械零件进行强度计算时,一般用()作为设计的主要依据。A σbB σ0.2C Ak