考题
允许速度为120km／h及以下线路,直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不应大于()mm。
A.5B.10C.15D.25
考题
某曲线半径为1000m,平均速度是80km／h,该曲线超高为()mm。
A.65B.70C.75D.80
考题
允许速度为120km／h(不含)~160km／h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于()mm,其他线路,有缓和曲线时不得大于()mm,无缓和曲线时不得大于()mm。
A.6.0B.8C.15D.25
考题
线路允许速度大于120Km／h的线路,反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度,应不短于()。
考题
容许速度不超过160Km／h的线路,无缝线路地段垫碴作业的轨温条件,直线或半径不小于()米的曲线为实际锁定轨温＋10℃~－15℃。
A、600B、700C、800D、1000
考题
容许速度大于120Km／h的线路,使用扣板扣件时,正线半径800米及以下和站线半径在450米及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。
考题
导曲线半径为350m，12号单开道岔侧向允许通过速度为（）。A、45km/hB、50km/hC、60km/hD、80km/h
考题
对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮3km/h，确定固定模式限速值。
考题
《工务线路修理规则》规定：曲线半径不小于（）m，轨距加宽为零。A、350B、450C、500D、550
考题
曲线半径为1000m，线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。A、3B、4C、6D、8
考题
列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h
考题
线路允许速度160km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m
考题
线路允许速度大于120Km/h的线路，在直线上顺坡的超高，不得大于（）。
考题
允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm。
考题
允许速度大于（）的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm。A、80km/hB、60km/hC、100km/hD、120km/h
考题
路段设计行车速度为80km/h时，中间站平面最小曲线半径一般应为（）m。A、600B、800C、1000D、1200
考题
允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。A、450mB、600mC、700mD、800m
考题
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。A、1000mB、800mC、600mD、500m
考题
列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h
考题
允许速度大于120 km/h的线路应采用（）及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m
考题
客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。A、1000mB、800mC、600mD、500m
考题
判断题允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm。A
对B
错
考题
单选题直线及曲线半径大于（），线路允许速度为80km/h。A
600B
550C
500D
450
考题
单选题允许速度大于120km/h的线路应采用（）及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。A
75kg/mB
60kg/mC
50kg/mD
43kg/m
考题
单选题允许速度大于120 km/h的线路应采用（）及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。A
43kg/mB
50kg/mC
60kg/mD
75kg/m
考题
填空题允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于1%时，应设置（）型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m。
考题
判断题对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮3km/h，确定固定模式限速值。A
对B
错
