考题
GK阀减速杆、递动杆变形、裂纹或弯曲时更换，止回阀裂纹时更换。
考题
缓解阀由（）、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。A、缓解杆B、作用杆C、递动杆D、夹心阀
考题
GK型三通阀作用部由（）、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。A、递动杆B、主活塞C、局减活塞D、稳定杆
考题
GK型三通阀减速部由（）、减速弹簧、减速弹簧套等组成。A、减速盖B、局减盖C、递动杆D、稳定杆
考题
GK型三通阀递动部由（）、递动螺母、递动杆、递动弹簧组成。A、递动活塞B、减速弹簧套C、风筒盖D、稳定杆
考题
GK型三通阀紧急部由（）、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、紧急阀的外弹簧、弹簧托板等组成。A、减速活塞B、减速弹簧套C、递动杆D、下体
考题
检修103阀时，递动杆及弹簧，裂纹及弯曲者更换。
考题
GL型三通阀的阶段缓解作用是通过（）来实现的。A、作用部B、递动部C、旁通部D、紧急部
考题
GK型三通阀递动部由（）。A、递动活塞B、减速弹簧C、风筒盖D、稳定杆
考题
GK型三通阀递动簧自由高为（）。A、64～69mmB、67～68mmC、65～68.5mmD、53～57mm
考题
GL型三通阀的阶段缓解作用是通过（）来实现的。A、作用部B、紧急部C、递动部D、保压部
考题
GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、（）、弹簧托板等组成。A、减速活塞B、减速弹簧套C、递动杆D、紧急阀外弹簧
考题
减速弹簧盖是三通阀（）的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部
考题
三通阀由作用部、递动部、（）、（）四部分组成。
考题
节制阀是三通阀（）的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部
考题
止回阀是三通阀（）的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部
考题
客车制动机紧急制动时，不起紧急制动作用的原因有哪些？（）A、递动杆过长，递动弹簧过强。B、止回阀弹簧过强。C、紧急活塞过松。D、递动弹簧折损、衰弱，递动杆过短。
考题
空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、（）和紧急部四部分组成。A、调整部B、供给部C、减速部D、操纵部
考题
三通阀由作用部、递动部、减速部和紧急部四部分组成。
考题
递动杆头部长度超过7．0mm时更换，制动安定保压试验发生自然缓解时，可在限度内调长递动杆。
考题
单选题止回阀是三通阀（）的配件。A
递动部B
作用部C
减速部D
紧急部
考题
单选题递动杆是三通阀（）的配件。A
递动部B
作用部C
减速部D
紧急部
考题
单选题节制阀是三通阀（）的配件。A
递动部B
作用部C
减速部D
紧急部
考题
单选题减速弹簧盖是三通阀（）的配件。A
递动部B
作用部C
减速部D
紧急部
考题
填空题三通阀由作用部、递动部、（）、（）四部分组成。
考题
多选题客车制动机紧急制动时，不起紧急制动作用的原因有哪些？（）A递动杆过长，递动弹簧过强。B止回阀弹簧过强。C紧急活塞过松。D递动弹簧折损、衰弱，递动杆过短。
考题
判断题三通阀由作用部、递动部、减速部和紧急部四部分组成。A
对B
错
