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车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行（）。

  • A、摘车修
  • B、不摘车修
  • C、段修
  • D、厂修

参考答案

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考题 摇枕的作用是将车体的自重和载重传给( )，同时将左右两个侧 架连成一个整体。A.下心盘B.摇枕弹簧C.下旁承D.侧架
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考题 铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查构架、侧架、摇枕、纵摇枕无()。 A、无裂损B、无破损C、无裂纹D、无缺损
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考题 转K2型摇枕组成由摇枕、固定杠杆支点座、下心盘、托架、侧架立柱磨耗板组成() 此题为判断题(对，错)。
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考题 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：摇枕、侧架、一体式构架、副构架无裂损；下心盘螺栓无折断，螺母及开口销无丢失。
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考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：摇枕、侧架无（）。A、裂纹B、裂损C、折断D、破损
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考题 辅修时质量保证内容：转8A转向架（）无旧痕裂损。A、侧架B、承载鞍C、摇枕D、心盘
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考题 在四轴车上，四组轮对分成两部分，每两组轮对和侧架、摇枕、弹簧减振装置、轴箱油润装置等组成一个整体，称为（）。A、旁承B、下心盘C、转向架
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考题 车体重量集中于（）传递到摇枕。A、心盘B、枕簧C、侧架D、弹簧减震装置
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考题 “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车摇枕、侧架、一体式（）及心盘无裂损。
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考题 下列哪些车辆配件有使用寿命要求（）A、摇枕B、侧架C、车轮D、心盘磨耗盘
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考题 TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（）。A、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。B、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
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考题 摇枕的作用是将车体的自重和载重传给（），同时将左右两个侧架连成一个整体。A、下心盘B、摇枕弹簧C、下旁承D、侧架
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考题 属于提速铁路货车“重点检重点修”转向架部分的检查范围和质量标准有（）。.A、U型副构架及心盘无裂损B、斜楔及主摩擦板无破损C、侧架立柱磨耗板折头螺栓无折断、丢失D、摇枕、侧架无裂损
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考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无（）。A、裂损B、折断C、弯曲D、变形
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考题 单选题TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（）。A 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。B 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C 侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
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考题 单选题在四轴车上，四组轮对分成两部分，每两组轮对和侧架、摇枕、弹簧减振装置、轴箱油润装置等组成一个整体，称为（）。A 旁承B 下心盘C 转向架
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考题 多选题属于提速铁路货车“重点检重点修”转向架部分的检查范围和质量标准有（）。.AU型副构架及心盘无裂损B斜楔及主摩擦板无破损C侧架立柱磨耗板折头螺栓无折断、丢失D摇枕、侧架无裂损
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考题 填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车摇枕、侧架、一体式（）及心盘无裂损。
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考题 单选题车体重量集中于（）传递到摇枕。A 心盘B 枕簧C 侧架D 弹簧减震装置
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考题 多选题下列哪些车辆配件有使用寿命要求（）A摇枕B侧架C车轮D心盘磨耗盘
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考题 单选题辅修时质量保证内容：转8A转向架（）无旧痕裂损。A 侧架B 承载鞍C 摇枕D 心盘
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考题 填空题转K2型转向架的组成：RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。
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考题 判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）A 对B 错
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考题 判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：摇枕、侧架、一体式构架、副构架无裂损；下心盘螺栓无折断，螺母及开口销无丢失。A 对B 错
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考题 单选题车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行（）。A 摘车修B 不摘车修C 段修D 厂修
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