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在电力机车运行中，受电弓与接触线之间的压力是不稳定的，时大时小。

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考题 受电弓高速运行时,其接触线压力的计算公式是()。
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考题 电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
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考题 离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于()mm。 A.100B.300C.200-300D.450
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考题 评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A、接触线和受电弓之间的压力B、接触线高度C、接触线与受电弓的接触状态D、离线的燃弧持续时间
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考题 在运行中受电弓的压力对接触线抬高量影响很大，如果压力超过标准很多，极易引起弓网事故。
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考题 运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。A、受电弓动态包络线B、受电弓静态包络线C、受电弓状态线D、受电弓状态范围
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考题 受电弓受流的好坏，取决于受电弓运行时与接触线间的压力，压力越大，受流越好。
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考题 接触线的磨耗与（　）因素有关。A、接触悬挂状态B、电力机车受电弓的运行方式C、电力机车受电弓的取流状态D、受电弓的滑板硬度
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考题 在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值，当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时，不宜大于 475mm。
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考题 电力机车受电弓对接触线的静压力为（7±1）kg。
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考题 当电力机车受电弓从一股道通过线岔时，由于受电弓有一定宽度，因此在未运行到两导线交叉点时，即以接触到另一股道接触线，该处被称为线岔始触点。
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考题 当电力机车的受电弓升起时，受电弓的（）与（）导线直接接触，从而将电流引入机车。
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考题 离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。
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考题 定位装置的作用是固定接触悬挂的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的垂直负荷传给支柱。
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考题 （）是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
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考题 电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。
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考题 （）与受电弓高度之间的关系称为受电弓的静特性。A、受电弓的长度B、接触拉力C、接触压力D、运行速度
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考题 拉出值是指定位点处（）之间的距离。A、接触线与线路中心B、接触线与电力机车受电弓滑板中心C、线路中心与电力机车受电弓滑板中心D、接触线与外轨内侧
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考题 判断题当电力机车受电弓从一股道通过线岔时，由于受电弓有一定宽度，因此在未运行到两导线交叉点时，即以接触到另一股道接触线，该处被称为线岔始触点。A 对B 错
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考题 填空题当电力机车的受电弓升起时，受电弓的（）与（）导线直接接触，从而将电流引入机车。
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考题 判断题电力机车受电弓对接触线的静压力为（7±1）kg。A 对B 错
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考题 单选题评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A 接触线和受电弓之间的压力B 接触线高度C 接触线与受电弓的接触状态D 离线的燃弧持续时间
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考题 单选题运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。A 受电弓动态包络线B 受电弓静态包络线C 受电弓状态线D 受电弓状态范围
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考题 判断题离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。A 对B 错
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考题 判断题在电力机车运行中，受电弓与接触线之间的压力是不稳定的，时大时小。A 对B 错
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考题 多选题接触线的磨耗与（　）因素有关。A接触悬挂状态B电力机车受电弓的运行方式C电力机车受电弓的取流状态D受电弓的滑板硬度
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