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主变压器大修时,密封件根据实际情况更换。


参考答案

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考题 《事规》规定,()属于电力机车大破范围的有。 A.转向架必须大修修复时B.主变压器必须大修修复时C.牵引电动机必须大修修复时D.轮对必须大修修复时

考题 新安装或大修后的变压器投入运行时应做出冲击试验。新安装的变压器应冲击()次,大修后更换绕组的变压器应冲击()次。

考题 【设备运行验收与投运】95、( )更换或大修后的线路或变压器送电时,视情况进行全电压冲击合闸试验。

考题 115、应开展变压器抗短路能力的校核工作,根据设备的实际情况有选择性地采取加装( )等措施,对不满足要求的变压器进行改造或更换。

考题 主变压器新安装或大修后投入运行48小时内应进行特殊巡视。A对B错

考题 变压器大修或油系统检修后投入运行或运行中加油、滤油时应将变压器的()投在信号位置,此时变压器的其它主保护必须()。

考题 起重机大修时不必全部更换密封件。

考题 下列属于提升机大修内容的有()A、更换主轴B、更换联轴器C、更换主电动机D、更换滚筒

考题 主变压器新安装或大修后投入运行48小时内应进行特殊巡视。

考题 配电变压器油箱严重渗油,可采取什么检修原则?()A、时安排A类检修B、返厂整体密封件更换C、限时安排A类检修D、加强监视

考题 ()属于电力机车大破范围。A、牵引电动机必须大修修复时B、主变压器必须大修修复时C、轮对必须大修修复时D、转向架必须大修修复时

考题 中心分配器密封件最低更换频次要求()A、半年/次B、1年/次C、根据工厂PM周期更换D、破损时更换

考题 “润滑油泄漏”是主传动故障中常见的故障,应采取()措施解决。A、调整供油压力B、更换密封件C、更换管件D、调整供油量

考题 制动主缸大修时,必须更换活塞和所有橡胶密封件。

考题 《事规》规定,()属于电力机车大破范围的有。A、转向架必须大修修复时B、主变压器必须大修修复时C、牵引电动机必须大修修复时D、轮对必须大修修复时

考题 在将新安装或大修后的变压器投入运行时应做冲击试验。新安装的变压器应冲击()次,大修后更换绕组的变压器应冲击()次。

考题 变压器的大修周期:()A、主变压器一般在投运后5年内和以后每隔10年左右大修一次B、主变压器承受出口短路后,必须进行大修C、主变压器经综合诊断分析良好,可延长一个大修周期

考题 变压器检修,所有经过拆装的部位,其密封件必须更换。

考题 变压器套管及升高座等检修时,所有经过拆装的部位,其()必须更换。A、密封件B、相应设备C、螺丝D、工具

考题 主变压器重瓦斯保护在()情况下,不能将跳闸改信号。A、主变压器大量漏油B、主变压器运行中更换硅胶C、主变压器进行检修D、主变压器油路系统异常时,打开放油阀门

考题 配电变压器大修时,如果需要更换套管,必须事先对套管进行工频耐压试验。

考题 主变压器冲击合闸次数规定:新投入应进行()次,大修后应进行()次;主要变压器冲击闸时的励磁电流大小与主变铁芯剩磁大小及合闸角度有关。

考题 应开展变压器抗短路能力的校核工作,根据设备的实际情况有选择性地采取加装()等措施,对不满足要求的变压器进行改造或更换。

考题 变压器大修后应进行绕组连同套管的交流耐压试验;一般更换全部绕组及其主绝缘的变压器的绝缘耐受水平可按出厂试验的()进行。

考题 多选题《事规》规定,()属于电力机车大破范围的有。A转向架必须大修修复时B主变压器必须大修修复时C牵引电动机必须大修修复时D轮对必须大修修复时

考题 判断题制动主缸大修时,必须更换活塞和所有橡胶密封件。A 对B 错

考题 判断题主变压器大修时,密封件根据实际情况更换。A 对B 错