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临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、1.5mm
  • D、2.5mm

参考答案

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考题 转8A型转向架承载鞍顶面磨耗不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

考题 转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于()mm。 A.2B.1C.3D.1.5

考题 转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,磨耗不大于()mm。 A.2B.1C.3D.1.5

考题 转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍顶面磨耗不大于()mm。 A.2B.3C.4D.5

考题 临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

考题 临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 转8A型转向架须分解检查,并符合下列要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于()mm,磨耗不大于2mm。 A.0.5mmB.1.5mmC.2.5mmD.3.5mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于1.5mm,磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。 A.2mmB.3mmC.1.5mmD.2.5mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 转8A、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面()须(),局部间隙用1mm塞尺栓查,深入量不大于()。

考题 转K6型承载鞍顶面偏磨大于()耐须加工。A、0.5mmB、1mmC、1.5mm

考题 承载鞍顶面偏磨为()时刨()修平整,磨耗大于()时更换。

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。A、转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出B、承载鞍无裂损、错位C、侧架导框与承载鞍无异常磨耗D、转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出

考题 转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于()mm。A、2B、1C、3D、1.5

考题 单选题转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于()mm。A 2B 1C 3D 1.5

考题 单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。A 2mmB 3mmC 5mmD 6mm

考题 单选题临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm

考题 单选题转8A型转向架须分解检查,并符合下列要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于()mm,磨耗不大于2mm。A 0.5mmB 1.5mmC 2.5mmD 3.5mm

考题 单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于1.5mm,磨耗不大于()。A 2mmB 3mmC 5mmD 6mm

考题 单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。A 2mmB 3mmC 5mmD 6mm

考题 单选题转8A型转向架承载鞍顶面磨耗不大于()。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 单选题转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍顶面磨耗不大于()mm.A 2B 3C 4D 5

考题 单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。A 2mmB 3mmC 1.5mmD 2.5mm