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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻吊弦点（）。

  • A、0～15mm
  • B、5～10mm
  • C、10～15mm
  • D、0～10mm

参考答案

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考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,电分段锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离标准值为()。 A.10mmB.等高C.40mmD.50mm
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考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意()等处是否达到要求。 A.中心锚结B.支撑装置C.绝缘锚段关节D.线岔
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考题 在接触网锚段关节处或其他接触网下锚的地方需设锚柱。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为（）mm。A、±50B、±100C、±150D、±200
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考题 凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：弹性吊索线夹处吊索外露中锚端为（）mm，下锚端为150mm。A、20B、40C、80D、100
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点抬高（）。A、0～20mmB、0～30mmC、0～40mmD、0～50mm
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：单项设备检查中6个月检查l次的项目有（）。A、锚段关节B、绝缘子C、线岔D、分段绝缘器
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考题 高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。
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考题 绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平间距为（）。
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线偏角，限界值是（）。A、6ºB、7ºC、8ºD、9º
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差（）mm。A、±20B、±30C、±40D、±50
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考题 高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差（）。A、0～15mmB、5～10mmC、10～15mmD、0～10mm
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考题 五跨绝缘锚段关节在靠近下锚柱第二根转换柱处非工作支接触线高于工作支接触线（）mm。
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考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线（）以上，并持续抬升至下锚处。A 200mmB 300mmC 400mmD 500mm
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考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：单项设备检查中6个月检查l次的项目有（）。A 锚段关节B 绝缘子C 线岔D 分段绝缘器
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考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻吊弦点（）。A 0～15mmB 5～10mmC 10～15mmD 0～10mm
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考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为（）mm。A ±50B ±100C ±150D ±200
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考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：非绝缘锚段关节，设计极限温度下，两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离应保持（）以上。A 20mmB 30mmC 40mmD 50mm
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考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点抬高（）。A 0～20mmB 0～30mmC 0～40mmD 0～50mm
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考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差（）。A 0～15mmB 5～10mmC 10～15mmD 0～10mm
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考题 填空题绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平间距为（）。
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考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差（）mm。A ±20B ±30C ±40D ±50
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考题 判断题高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。A 对B 错
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考题 填空题五跨绝缘锚段关节在靠近下锚柱第二根转换柱处非工作支接触线高于工作支接触线（）mm。
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