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（）模式只能工作在IXLC 控制级中，用以监督列车运行在如：未装备Trainguard MT 轨旁设备（IXLT）的线路或Trainguard MT 设备故障的区域等中。

  • A、RM
  • B、SM
  • C、AM

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更多 “（）模式只能工作在IXLC 控制级中，用以监督列车运行在如：未装备Trainguard MT 轨旁设备（IXLT）的线路或Trainguard MT 设备故障的区域等中。A、RMB、SMC、AM” 相关考题
考题 中性点隔直装置运维细则中，中性点电容隔直装置机械旁路开关拒动，应检查装置(____)模式，若未处于自动工作模式，应将装置改为自动工作模式。控制$;$使用$;$调整$;$运行
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考题 如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。A、SMB、CTCC、ITCD、联锁控制IXLC
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考题 如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。A、AM模式/CTC级B、SM模式/CTC级C、AM模式/ITC级D、RM模式/IXLC级
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考题 列车控制级别IXLC表示列车连锁控制。
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考题 在CTCS-2级列车控制系统中，列车控车方式采用速度－距离模式
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考题 在AM模式下，（）在OBCU_ATP的监督下根据给定的（）控制列车运行，列车自动运行。
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考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。A、IXLC级B、ITC级C、CTC级D、CBTC级
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考题 三号线列车行驶在（）模式下，应答器才能向列车发送移动授权。A、CTCB、ITCC、IXLC
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考题 在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中，即使列车运行在CTC级，TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。
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考题 （）驾驶模式只用于IXLC控制级。A、AM模式B、SM模式C、RM模式
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考题 在RM/IXLC模式下，车载子系统系统按照安全速度限制监督RM恒速。
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考题 IXLC模式下，司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶，此时所有应答器只有定位作用。
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考题 列车处于ITC模式时，当列车被有效定位且接收到一个有效的CTC-MA，此时列车就会从ITC模式下升级为（）模式。A、CTCB、ITCC、IXLC
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考题 在CTCS-2级列车控制系统中，列车控车方式采用（）。A、速度模式B、速度－距离模式C、GPS定位模式D、机车信号为主体模式
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考题 级别和模式之间的相互依存关系下列说法错误（）。A、在CTC级别下只能用AM模式运行B、在IXLC级别下只能用RM模式运行C、在ITC级别下可以用RM和SM模式运行D、在CTC级别下可以用SM和AM模式运行
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考题 RM模式只能工作在（）控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。
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考题 在哪些情况下，列车控制级别会转换到联锁控制级（IXLC）？
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考题 单选题（）模式只能工作在IXLC控制级中，用以监督列车运行在如：未装备Trainguard MT轨旁设备（IXLT）的线路或Trainguard MT设备故障的区域等中。A RMB SMC AM
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考题 单选题RM模式只能工作在（）控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。A ITCB IXLCC CTCD CBTC
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考题 单选题级别和模式之间的相互依存关系下列说法错误（）。A 在CTC级别下只能用AM模式运行B 在IXLC级别下只能用RM模式运行C 在ITC级别下可以用RM和SM模式运行D 在CTC级别下可以用SM和AM模式运行
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考题 单选题IXLC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可直接转换到（）控制等级。A ITCB CTCC IXLD RM
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考题 判断题IXLC模式下，司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶，此时所有应答器只有定位作用。A 对B 错
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考题 单选题如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。A SMB CTCC ITCD 联锁控制IXLC
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考题 判断题列车控制级别IXLC表示列车连锁控制。A 对B 错
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考题 单选题（）驾驶模式只用于IXLC控制级。A AM模式B SM模式C RM模式
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考题 填空题RM模式只能工作在（）控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。
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考题 问答题在哪些情况下，列车控制级别会转换到联锁控制级（IXLC）？
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