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交替值乘期间,()应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护,防止无关人员进入驾驶室。

  • A、车站
  • B、运营调度员
  • C、乘务组长
  • D、驻站民警

参考答案

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考题 非空调列车高站台乘降作业站停时间超过3分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 回送空客车底列车()运转车长值乘。A、不派B、指派C、可不派

考题 《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。

考题 组织旅客按车厢位置在()排队等候,列车停稳后先下后上、有序乘降。A、天桥B、地道C、站台D、站台安全线

考题 《普速旅客列车车门管理规定》规定,旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速呼叫车辆乘务员或站台工作人员通知司机停车,不具备呼叫条件时,使用对讲机呼叫列车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即通知司机停车。

考题 站台列车司机无法继续驾驶时,车站值班员(行车)通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护,防止无关人员进入驾驶室。

考题 运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)接受运营调度员监护司机室安全的通知,应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。

考题 列车在无站台车站和区间乘降所站停时,列车长必须在()出场,监控列车员组织旅客乘降。A、列车前部B、列车尾部C、宿营车D、列车中部

考题 《空调列车服务质量规范》中规定:列车站停期间,卧车端门按照值乘范围()相应车厢端门。A、加锁B、锁闭C、关闭D、加栓

考题 站台组织:组织旅客按车厢位置在站台安全线排队等候,列车停稳后()、有序乘降。铃响时巡视站台,无漏乘。A、先下后上B、先上后下C、抓紧组织旅客上车D、上车旅客优先

考题 《空调列车服务质量规范》列车站停期间,卧车端门按照值乘范围锁闭相应车厢端门。

考题 交替值乘期间,车站应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护,防止无关人员进入驾驶室。

考题 判断题《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。A 对B 错

考题 判断题运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)接受运营调度员监护司机室安全的通知,应指派车站工作人员至司机室防止无关人员进入。A 对B 错

考题 判断题有效操作扣车的前提条件是:列车以SM、ATO及AR模式下驾驶;列车未进入站台或停稳在站台时运营停车点未取消。A 对B 错

考题 判断题《空调列车服务质量规范》列车站停期间,卧车端门按照值乘范围锁闭相应车厢端门。A 对B 错

考题 判断题交替值乘期间,车站应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护,防止无关人员进入驾驶室。A 对B 错

考题 单选题站台组织:组织旅客按车厢位置在站台安全线排队等候,列车停稳后()、有序乘降。铃响时巡视站台,无漏乘。A 先下后上B 先上后下C 抓紧组织旅客上车D 上车旅客优先

考题 判断题站台列车司机无法继续驾驶时,车站值班员(行车)通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护,防止无关人员进入驾驶室。A 对B 错

考题 单选题交替值乘期间,()应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护,防止无关人员进入驾驶室。A 车站B 运营调度员C 乘务组长D 驻站民警

考题 判断题《普速旅客列车车门管理规定》规定,旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速呼叫车辆乘务员或站台工作人员通知司机停车,不具备呼叫条件时,使用对讲机呼叫列车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即通知司机停车。A 对B 错

考题 判断题当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。A 对B 错

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考题 判断题发车手信号的显示地点:有站台的,在靠近发车端列车驾驶室站台一侧的侧窗旁安全位置;无站台的,在靠近列车发车端驾驶室线路安全位置。A 对B 错