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ATO驾驶模式下,TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99,按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为()

  • A、检查确认是否扣车
  • B、重启VATC系统
  • C、重新开关门后,再次尝试启动ATO
  • D、如仍旧无法启动,则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。

参考答案

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考题 ATO模式驾驶中,列车在停站时,开哪一侧门的命令是根据()执行的。

考题 ()对停站时间进行倒计时,并在计到零时释放相应的运营停车点。

考题 ATO驾驶模式下,TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99,按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为() A.检查确认是否扣车B.重启VATC系统C.重新开关门后,再次尝试启动ATOD.如仍旧无法启动,则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。

考题 在ATO驾驶模式下,如要紧急停车只能按下紧急停车按钮方能停车。

考题 下列哪些情况下会使警惕继电器得电。()A、NRM模式下B、ATO模式下C、手动按压警惕按钮D、ATB模式下

考题 遇DTI无倒计时显示时,按中间站30s掌握停站时间;站后折返时,上/下行线各60s;站前折返时180s。

考题 在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。

考题 列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动,列车若失去定位需()(或URM)模式驾驶缓解列车。A、ATPMB、RMC、BMD、CBI

考题 ATO模式下,当停站时间为()时,列车才能动车。

考题 TDT平时为熄灭状态,正常情况下,当列车停站时,TDT接受ATS设定的停站时间并开始(),计数到“000”为正点发车时间,之后列车如尚未出发,TDT开始(),显示发车晚点时间。A、正计时;正计时B、正计时;倒计时C、倒计时;正计时D、倒计时;倒计时

考题 当列车停站、发车指示器收到ATS下发的倒计时时间报文时,发车指示器开始以绿色三位数形式显示倒计时。

考题 站前折返时,遇DTI无倒计时显示时,按60s掌握停站时间。

考题 站后折返时,遇DTI无倒计时显示时,按上/下行线各60s掌握停站时间。

考题 以下()选项属于司机显示器显示的信息。A、当前驾驶模式B、列车停站时间C、屏蔽门状态信息D、车门状态信息

考题 从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权

考题 地铁在ATO驾驶模式下,不允许跳2个以上的车站。

考题 填空题ATO模式下,当停站时间为()时,列车才能动车。

考题 单选题TDT平时为熄灭状态,正常情况下,当列车停站时,TDT接受ATS设定的停站时间并开始(),计数到“000”为正点发车时间,之后列车如尚未出发,TDT开始(),显示发车晚点时间。A 正计时;正计时B 正计时;倒计时C 倒计时;正计时D 倒计时;倒计时

考题 判断题站前折返时,遇DTI无倒计时显示时,按60s掌握停站时间。A 对B 错

考题 单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A 司机撤销ATO释放B 自动转换C 按下ATO按钮D 列车收到ITC或CTC移动授权

考题 多选题以下()选项属于司机显示器显示的信息。A当前驾驶模式B列车停站时间C屏蔽门状态信息D车门状态信息

考题 判断题站后折返时,遇DTI无倒计时显示时,按上/下行线各60s掌握停站时间。A 对B 错

考题 填空题在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。

考题 判断题当列车停站、发车指示器收到ATS下发的倒计时时间报文时,发车指示器开始以绿色三位数形式显示倒计时。A 对B 错

考题 填空题在LOW上显示轨道区段红光带故障,列车在有()保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在故障区段前自动停稳。

考题 填空题ATO模式驾驶中,列车在停站时,开哪一侧门的命令是()由发出的。

考题 判断题遇DTI无倒计时显示时,按中间站30s掌握停站时间;站后折返时,上/下行线各60s;站前折返时180s。A 对B 错