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列车出发计时器显示为“H”的意义()

  • A、未到达运行图规定的发车时刻
  • B、扣车时
  • C、列车通过时
  • D、设备故障时

参考答案

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考题 出发列车执行进路预告的时机为:进路()后,列车运行计划出发时刻()分钟前。

考题 填画车站技术作业图表时,实际线为红色的列车有()。 A.到达旅客列车B.出发旅客列车C.到达货物列车D.出发货物列车

考题 当列车发车时间已到,发车计时器无显示或显示错误时,请简述司机应如何处理?

考题 64F双线半自动闭塞,出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时,接车站接车表示灯显示为()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、无显示

考题 当列车发车时间已到,发车计时器无显示或显示错误时,司机应如何处理?

考题 准许列车由站内出发时的出站信号机显示为()。A、白色B、黄色C、绿色D、红色

考题 列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:秒)。

考题 若直达、直通、区段列车运行时间在2h以上者,应于列车()内,向列车解体站发出列车确报。A、出发后10minB、出发后15minC、出发前10minD、出发前15min

考题 列车发车时间已到,而发车计时器无显示时,司机应及时向()报告,并根据()指示发车。

考题 由SS3型机车牵引的特快旅客列车,在线路允许速度为120km/h的线路上运行,LKJ限制速度显示窗口显示限速为()km/h。A、120B、100C、105D、125

考题 当TDT表示为-=-时,标明该列车()A、通过B、扣车C、人工车D、发车计时器故障

考题 正线运营结束后的电动列车试车作业,按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车发车的凭证为()。A、车站值班员显示的发车手信号B、行车调度员命令C、发车表示器显示的稳定信号D、计时器显示的发车信号

考题 准许列车凭黄灯出发时,列车追踪出发的间隔距离为L列+L分区1+L分区2。

考题 6502出发兼调车信号复示器有哪些显示意义?

考题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往()。

考题 列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞。

考题 单选题当TDT表示为-=-时,标明该列车()A 通过B 扣车C 人工车D 发车计时器故障

考题 单选题正线运营结束后的电动列车试车作业,按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车发车的凭证为()。A 车站值班员显示的发车手信号B 行车调度员命令C 发车表示器显示的稳定信号D 计时器显示的发车信号

考题 单选题准许列车由站内出发时的出站信号机显示为()。A 白色B 黄色C 绿色D 红色

考题 单选题《城市轨道交通运营技术规范》,仅具备车载信号时,列车的行车凭证为()。A 车载显示的有效速度码及信号机的允许信号B 信号机的允许信号C 车载显示的有效速度码D 发车计时器的显示

考题 填空题三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往()。

考题 单选题列车出发计时器显示为“H”的意义()A 未到达运行图规定的发车时刻B 扣车时C 列车通过时D 设备故障时

考题 判断题列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:秒)。A 对B 错

考题 单选题若直达、直通、区段列车运行时间在2h以上者,应于列车()内,向列车解体站发出列车确报。A 出发后10minB 出发后15minC 出发前10minD 出发前15min

考题 问答题当列车发车时间已到,发车计时器无显示或显示错误时,司机应如何处理?

考题 填空题列车发车时间已到,而发车计时器无显示时,司机应及时向()报告,并根据()指示发车。

考题 问答题当列车发车时间已到,发车计时器无显示或显示错误时,请简述司机应如何处理?