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正常情况下车站火灾信号由车站()系统发出,隧道火灾和阻塞信号由OCC的BAS操作站发出。


参考答案

更多 “正常情况下车站火灾信号由车站()系统发出,隧道火灾和阻塞信号由OCC的BAS操作站发出。” 相关考题
考题 地铁通风空调系统应具有( )运行模式。 A.车站房间通风B.正常通风C.阻塞通风(地下区间隧道)D.火灾排烟

考题 单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。

考题 发生火灾时,雨淋系统中的雨淋阀由_____发出信号开启。A.闭式喷头B.开式喷头C.水流指示器D.火灾自动报警系统或火灾探测传动控制系统

考题 火灾报警控制器是火灾自动报警系统的控制中心设备,具有接收并发出火灾报警信号并进行控制的功能,但是不能接收和发出故障信号。

考题 当火灾探测器发出火警信号时,火灾报警控制器即发出火灾声、光报警信号,同时启动水喷雾灭火系统。

考题 发生火灾时,雨淋系统中的雨淋阀由()发出信号开启。A、闭式喷头B、开式喷头C、水流指示器D、火灾报警控制器

考题 地铁通风空调系统应具有三种运行模式。()A、车站房间通风B、正常通风C、阻塞通风(地下区间隧道)D、火灾排烟

考题 64D半自动闭塞,只有在区间空闲时,由发车站发出请求发车信号,并收到接车站的同意接车信号之后,发车站的()才能开通,出站信号机才能开放。A、联锁设备B、列车进路C、闭塞机D、信号按钮

考题 区间隧道的火灾报警、消防联动和故障情况由()级FAS监控管理。A、车站B、中央C、区间D、线路

考题 隧道火灾解除后,点击在隧道火灾画面上的()按钮,各车站设备恢复正常运行。

考题 地铁通风空调系统应分为()运行模式。A、车站房间通风B、正常通风C、阻塞通风(地下区间隧道)D、火灾排烟

考题 BAS系统中通风系统控制分为()通风模式。A、非正常通风模式B、正常通风模式C、车站火灾通风模式D、车站阻塞通风模式

考题 信号集中监测系统车站设备由采集机和站机构成。

考题 ()是火灾自动报警系统中用以接收、显示和传递火灾报警信号,并能发出控制信号和其他辅助功能的控制指示设备。A、火灾探测器B、火灾报警装置C、火灾警报装置D、火灾报警按钮

考题 发生火灾时,雨淋系统的雨淋阀由()发出信号开启。A、闭式喷头B、开式喷头C、水流指示器D、火灾报警控制器

考题 发生火灾时,雨淋系统中的雨淋阀由()发出信号开启。A、闭式喷头B、开式喷头C、水流指示器D、火灾自动报警系统或火灾探测传动控制系统

考题 多选题地铁通风空调系统应具有三种运行模式。()A车站房间通风B正常通风C阻塞通风(地下区间隧道)D火灾排烟

考题 填空题单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。

考题 单选题发生隧道事故时,如果火灾信号和阻塞信号同时出现,则()优先A 火灾模式B 阻塞模式C 不执行任何模式D 同时执行

考题 填空题当车站BAS系统收到火灾信号时,将自动转入事故模式,启动相关设备,并进行()。

考题 单选题对某建筑内安装的火灾自动报警系统进行调试时,使火灾报警控制器与探测器之间的连线断路和短路,();在故障状态下,使任一非故障部位的探测器发出火灾报警信号,();再使其他探测器发出火灾报警信号,检查控制器的再次报警功能。A 控制器应在lOOs内发出故障信号(短路时发出火灾报警信号除外);控制器应在1min内发出火灾报警信号,并应记录火灾报警时间B 控制器应在120s内发出故障信号;控制器应在1min内发出火灾报警信号,并应记录火灾报警时间C 控制器应在lOOs内发出故障信号;控制器应在1.5min内发出火灾报警信号,并应记录火灾报警时间D 控制器应在120s内发出故障信号;控制器应在1.5min内发出火灾报警信号,并应记录火灾报警时间

考题 单选题区间隧道的火灾报警、消防联动和故障情况由()级FAS监控管理。A 车站B 中央C 区间D 线路

考题 单选题有关火灾疏散方向描述正确的是()A 车头火灾,乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散B 车头火灾,乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散C 若车尾火灾,乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散;D 若车尾火灾,乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散;

考题 填空题正常情况下车站火灾信号由车站()系统发出,隧道火灾和阻塞信号由OCC的BAS操作站发出。

考题 单选题发生火灾时,雨淋系统中的雨淋阀由()发出信号开启。A 闭式喷头B 开式喷头C 水流指示器D 火灾自动报警系统或火灾探测传动控制系统

考题 填空题隧道火灾解除后,点击在隧道火灾画面上的()按钮,各车站设备恢复正常运行。

考题 单选题BAS系统中通风系统控制分为()通风模式。A 非正常通风模式B 正常通风模式C 车站火灾通风模式D 车站阻塞通风模式