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气缸盖螺栓是紧固气缸盖和气缸体的连接件，一般用优质合金钢制造。

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考题 柴油机气缸体和气缸盖一般用优质__________制成。
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考题 气缸垫装在气缸盖和气缸体之间,其功用是保证气缸盖与气缸体接触面隔开,确保气缸盖与气缸体不硬接触。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
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考题 16V280柴油机的气缸盖用6条气缸盖螺栓紧固。
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考题 气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位？
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考题 中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式，通过（）将机体与（）紧固在一起。A、贯穿螺栓；气缸盖B、地脚螺栓；机座C、地脚螺栓；气缸盖D、贯穿螺栓；机座
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考题 （）是由气缸体和气缸套组成。A、缸盖B、活塞C、气缸D、曲轴
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考题 汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净，因水结冰而（）气缸体和气缸盖。
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考题 汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封，通过（）。A、自锁机构 B、互锁机构 C、螺栓或螺柱紧固
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考题 曲轴连杆机构的固定机件包括气缸盖、气缸体、曲轴箱和（）等。A、飞轮壳B、飞轮螺栓C、缸盖螺栓D、气缸床
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考题 缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖
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考题 气缸体和气缸盖裂纹一般采用（）法检查。
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考题 发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些？
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考题 气缸盖和气缸体裂纹的原因有哪些？
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考题 气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用（）法。
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考题 多点燃油喷射系统的喷油器安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸盖D、气缸体
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考题 多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。A、汽缸体B、进气总管C、汽缸盖D、进气歧管
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考题 气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
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考题 气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
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考题 填空题气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用（）法。
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考题 填空题汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净，因水结冰而（）气缸体和气缸盖。
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考题 单选题汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封，通过（）。A 自锁机构 B 互锁机构 C 螺栓或螺柱紧固
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考题 问答题气缸盖和气缸体裂纹的原因有哪些？
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考题 填空题气缸体和气缸盖裂纹一般采用（）法检查。
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考题 判断题气缸盖螺栓是紧固气缸盖和气缸体的连接件，一般用优质合金钢制造。A 对B 错
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考题 单选题柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧A Ⅰ+Ⅱ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 多选题导致气缸盖变形的常见原因有（）。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓
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