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车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。

  • A、发站
  • B、装车站
  • C、发送铁路局
  • D、到达铁路局

参考答案

更多 “车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、发站B、装车站C、发送铁路局D、到达铁路局” 相关考题
考题 托运人自备篷布丢失及造成货物损失的,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

考题 整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。 A.发站B.发送局C.到达局D.到站

考题 车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。 A.发站B.装车站C.发送铁路局D.到达铁路局

考题 车门缝处货物被盗割的,沿途有监控设备检测数据,列发送铁路局责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状,能通过监控设备判明发生站的,列发生站责任;能通过监控设备判明发生区段的,列发生铁路局责任;无法通过监控设备判明的,列发站责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车门缝处货物被盗割的,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

考题 敞车装运的货物,使用托运人自备篷布苫盖时,如造成货物损失的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、始发站D、到站

考题 棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由()均摊赔款。A、发送局和到达局B、发送局和沿途各局C、到达局和沿途各局D、发送、到达和沿途各局

考题 到站发现罐车破封,货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。A、发站B、发送局C、其他D、到站

考题 敞车装载的集装箱顶部铰破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均推赔款,事故列()。A、发站B、发送局C、其他D、到站

考题 整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、发站B、发送局C、到达局D、到站

考题 篷布顶部被割,如前方途经站无监控设备,列()责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、到站D、中途站

考题 集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失(棚车装运的一吨箱除外),事故()。A、由发、到站共同负责,事故列发站B、由发送、到达局共同负责,事故列发站C、由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列发站D、按站车交接划责

考题 棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由发送、()和沿途各局均摊赔款。

考题 货物发生被盗、丢失,无法通过监控设备判明的,列装车站责任,赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司(不含装车铁路局集团公司)分摊。

考题 到站发现罐车破封,查不明原因的,列发送铁路局责任,赔款由沿途各铁路局分摊。

考题 铁路货车篷布丢失造成货物损失,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。

考题 车门缝处货物被盗割的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、发送铁路局D、货检站

考题 敞车装载的集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。

考题 判断题货物发生被盗、丢失,无法通过监控设备判明的,列装车站责任,赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司(不含装车铁路局集团公司)分摊。A 对B 错

考题 判断题铁路货车篷布丢失造成货物损失,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A 对B 错

考题 单选题整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A 发站B 发送局C 到达局D 到站

考题 单选题敞车装运的货物,使用托运人自备篷布苫盖时,如造成货物损失的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A 装车站B 发站C 始发站D 到站

考题 填空题敞车装载的集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。

考题 单选题车门缝处货物被盗割的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A 装车站B 发站C 发送铁路局D 货检站

考题 单选题棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由()均摊赔款。A 发送局和到达局B 发送局和沿途各局C 到达局和沿途各局D 发送、到达和沿途各局

考题 单选题篷布顶部被割,如前方途经站无监控设备,列()责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。A 装车站B 发站C 到站D 中途站