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同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上挡的原因是()。

  • A、变速杆推力不够
  • B、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用
  • C、磨擦锥角太小
  • D、齿端锥角太小

参考答案

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考题 同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,换 挡方便。此题为判断题(对,错)。

考题 ()不是变速器跳挡的原因。A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大B.变速器齿轮啮合长度不够C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂D.互锁装置失效

考题 锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。A、变速杆推力不够;B、摩擦锥角太小;C、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用;D、齿端锥角太小

考题 同步器的作用是为了避免在换档过程中齿轮间的冲击,以实现平顺地进行啮合。

考题 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,会导致()。A、异响B、挂不上挡C、脱档D、换挡困难

考题 同步器中用于和齿轮直接啮合的零部件是()A、结合套B、花键毂C、滑块D、同步环

考题 使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。A、互锁装置B、自锁装置C、同步器D、倒档锁

考题 同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。

考题 下列哪种换挡方式,可迅速、无冲击的换挡()A、啮合套B、滑移齿轮C、同步器D、滑动齿轮

考题 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可能导致()。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难

考题 同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。

考题 凡采用常啮合齿轮传动的挡位,其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现,同一变速器中,有的挡位用同步器换挡,有的挡位用啮合套换挡,那么一定是挡位高的用()换挡,挡位低的用()换挡。

考题 装配CA1092型汽车三、四挡同步器时,同步环应朝向()齿轮。A、三挡B、四挡C、五挡D、二挡

考题 导致变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是()。A、变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷B、离合器从动盘花键松旷C、变速器常啮合齿轮啮合间隙过大D、变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大

考题 下列有关同步器说法错误的是()A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后,齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前,锁环锥面上作用惯性力矩

考题 采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,换挡方便。

考题 变速器中某常啮合齿副只更换一个齿轮,会导致()。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难

考题 变速器装配后,要检查各()的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。A、轴承B、齿轮C、传动轴D、同步器

考题 单选题使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。A 互锁装置B 自锁装置C 同步器D 倒档锁

考题 单选题锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。A 变速杆推力不够B 摩擦锥角太小C 作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用D 齿端锥角太小

考题 单选题同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上挡的原因是()。A 变速杆推力不够B 作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用C 磨擦锥角太小D 齿端锥角太小

考题 单选题变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可能导致()。A 异响B 挂不上挡C 脱挡D 换挡困难

考题 判断题同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。A 对B 错

考题 单选题装配CA1092型汽车三、四挡同步器时,同步环应朝向()齿轮。A 三挡B 四挡C 五挡D 二挡

考题 填空题凡采用常啮合齿轮传动的挡位,其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现,同一变速器中,有的挡位用同步器换挡,有的挡位用啮合套换挡,那么一定是挡位高的用()换挡,挡位低的用()换挡。

考题 判断题同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。A 对B 错